雙層低地台巴士左邊頭輪輪拱對上可唔可以裝行李架？
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其實雙層低地台巴士左邊頭輪輪拱對上可唔可以裝行李架？
即係好似珀運dart、嶼巴MAN 咁樣，
因為我覺得低地台雙層巴士一直都浪費o左呢個空間…
那個高度雖然比單層車的高，但一般手提小型行李都應該可以輕易放上去，
現時其實都有唔少企位o既乘客放自己的手袋上去…
歡迎討論。 |
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原帖由 brian 於 2009-7-28 23:48 發表 
其實雙層低地台巴士左邊頭輪輪拱對上可唔可以裝行李架？
即係好似珀運dart、嶼巴MAN 咁樣，
因為我覺得低地台雙層巴士一直都浪費o左呢個空間…
那個高度雖然比單層車的高，但一般手提小型行李都應該可以輕易放上去，
現時其 ...  |
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原帖由 brian 於 2009-7-28 23:48 發表 
其實雙層低地台巴士左邊頭輪輪拱對上可唔可以裝行李架？
即係好似珀運dart、嶼巴MAN 咁樣，
因為我覺得低地台雙層巴士一直都浪費o左呢個空間…
那個高度雖然比單層車的高，但一般手提小型行李都應該可以輕易放上去，
現時其 ...
可能巴士公司唔想乘客逗留該位置，
因為如果放左個袋o係果個位一定唔會行得遠，
唔係企o係輪椅位就要企o係走廊。 |
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我都覺得有點浪費，但轉念一想，放置行李架後，會否阻礙車長從倒後鏡，看落車門的視線呢? |
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仲有個重量問題...
理論上一般通勤巴士唔設行李架=唔比帶行李=提升載客量
因為法定載客量既企位除左以空間計算, 仲會考慮埋重量, 所以輪拱上唔裝行李架未必剩係同空間有關。 |
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原帖由 brian 於 2009-7-28 15:48 發表
其實雙層低地台巴士左邊頭輪輪拱對上可唔可以裝行李架？
即係好似珀運dart、嶼巴MAN 咁樣，
因為我覺得低地台雙層巴士一直都浪費o左呢個空間…
那個高度雖然比單層車的高，但一般手提小型行李都應該可以輕易放上去，
現時其 ...
Of course it's possible, it's standard on just about every bus in Britain. |
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Tinyl Bus Photography - FB Group
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原帖由 潛水巴迷 於 2009-7-29 01:52 發表
我都覺得有點浪費，但轉念一想，放置行李架後，會否阻礙車長從倒後鏡，看落車門的視線呢? |
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原帖由 Forensic 於 2009-7-28 23:50 發表
有部分城巴好似都有咁做
城巴三叉戟行李架安裝在右前軸，即司機位背後。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 EE9255 於 2009-7-29 04:31 AM 發表
我覺得係阻到左邊盲點位視線
唔係大問題﹐反正當部巴士滿載乘客﹐同此位有行李一樣﹐都是擋去視線。
所以﹐司機只會用倒後鏡﹐唔會擰轉頭望的。你又在現實生活中﹐有幾可見司機真係擰轉頭看 (細路出大路才有機會要大動作擰頭﹐但都唔會用到車輪位上面的一隻窗) |
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原帖由 brian 於 2009-7-28 23:48 發表 其實雙層低地台巴士左邊頭輪輪拱對上可唔可以裝行李架？即係好似珀運dart、嶼巴MAN 咁樣，因為我覺得低地台雙層巴士一直都浪費o左呢個空間…那個高度雖然比單層車的高，但一般手提小型行李都應該可以輕易放上去，現時其 ...
雖然冇行李架
但新巴該位置是可以放行李的
但九巴就不可以
其實買野買得多擺車頭都幾好
唔會阻住通道
就算冇大型行李架
整個小型既都好過浪費空間 |
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