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[網上轉載] (懷舊) 九巴平寶 D1058 BW3027 車尾

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bbahwing 發表於 2009-8-4 22:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 889889 於 2009-8-4 22:35 發表
相中應該係大學站


睇個背景就唔似啦,因為大學站巴總由開站到而家都喺同一個位,如果係大學巴總應該後面會見到火車站,唔似張相入面咁荒蕪
syp 發表於 2009-8-4 22:59 | 顯示全部樓層
張相邊有 "七十年代或之前"? 明明係八十年代打後。
下一站係西營盤
S3BL100 發表於 2009-8-4 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 WING93 於 2009-8-4 16:11 發表
中巴因為睇中左幫艾莎富豪B55做車身既Alexander車身公司,而主動改用Alexander車身www.hkitalk.net' ^$ b7 v1 ]% c2 ]) q9 J  G
九巴就因為睇中BACo車身公司利用新穎既材料---鋁合金,令到車身更輕而轉用BACo車身www.hkitalk.net# C0 O6 c/ _4 [' {; w" P


無記錯亞歷山大CB型車身都係鋁合金為主,只係頭尾幅較多纖維組件?有錯請指正。
kiwai 發表於 2009-8-4 23:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 syp 於 2009-8-4 22:59 發表
張相邊有 "七十年代或之前"? 明明係八十年代打後。


邊個話張相係"七十年代或之前"?
我睇晒咁多篇文都冇人講過, 期間又冇人改文
煙神 發表於 2009-8-4 23:54 | 顯示全部樓層
其實呢個車身冇乜design可言, 就咁一個盒, 好似棺材咁
syp 發表於 2009-8-5 00:21 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2009/8/4 23:43 發表


邊個話張相係"七十年代或之前"?
我睇晒咁多篇文都冇人講過, 期間又冇人改文
D1058.jpg
下一站係西營盤
FZ8084 發表於 2009-8-5 00:22 | 顯示全部樓層

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I like the subtle advertisement not dominating the body or jamming the same body with several advertisement

and the Mobil advertisement was sticked to the right place selling the right product
DW8306 發表於 2009-8-5 07:52 | 顯示全部樓層
原帖由 煙神 於 2009-8-4 23:54 發表
其實呢個車身冇乜design可言, 就咁一個盒, 好似棺材咁

梗係啦...本身BACo都唔係做巴士車身既
Mos_Lok 發表於 2009-8-5 08:01 | 顯示全部樓層
原帖由 bbahwing 於 4-8-2009 22:54 發表


睇個背景就唔似啦,因為大學站巴總由開站到而家都喺同一個位,如果係大學巴總應該後面會見到火車站,唔似張相入面咁荒蕪

無錯
相入面應該係而家既「馬鞍山公園」分站
即係板友上面講既 87K 第一代馬鞍山總站
bbahwing 發表於 2009-8-5 10:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 DW8306 於 2009-8-5 07:52 發表

梗係啦...本身BACo都唔係做巴士車身既


應該唔係啦,九記於60年代引入嘅頭批AEC Regent (A1-A30)、亞比安17型單層巴士及其中一輛丹拿C型(AD4742)就係用BACO車身,另外70年代中記替旗下佳牌單層車雙層化時亦有用過BACO車身,而同款車身亦有出口到印度,而70年代尾星加坡引入首批Atlantean時亦有選用BACO車身,可以見到BACO其實已經有好多年造巴士車身經驗

[ 本帖最後由 bbahwing 於 2009-8-5 11:14 編輯 ]
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