觀塘綫延綫最新方案重點

原帖由 Gary_B 於 2009-8-5 22:48 發表


既然係咁，索性叫港鐵更改此站名稱，以免誤導何文田村居民。
根本何文田站既主要目的是兩線轉乘站，只是順便服務佛光街一帶及紅磡北之居民。

叫紅磡北咪得囉

原帖由 石頭 於 2009-8-6 01:26 發表
OT：搞咁多野做咩？土瓜灣站改做宋皇臺站就搞掂～

但現時馬頭圍站其實係土瓜灣市中心，
而且真正馬頭圍係位於土瓜灣北嘅馬頭圍邨

所以現時馬頭圍站應該改叫土瓜灣站，
現時土瓜灣站應該改叫宋皇臺站

原帖由 waichiu 於 2009-8-6 09:46 發表

唔計技術因由,
我都覺得係, 因為而家荃灣線的人好多用東涌線過海

唔知你講ge有咩根據，荃灣線轉東涌線過海的人大多都係荃灣至荔景呢5個站的乘客
而且東涌線班次不及荃灣線密，而且香港站行返中環站好遠，去港島線其他車站的乘客絕少考慮東涌線

原帖由 da370 於 2009-8-6 20:02 發表

唔知你講ge有咩根據，荃灣線轉東涌線過海的人大多都係荃灣至荔景呢5個站的乘客
而且東涌線班次不及荃灣線密，而且香港站行返中環站好遠，去港島線其他車站的乘客絕少考慮東涌線 ...

我就覺得觀塘線過海, 荃灣線去黃埔都唔錯
咁樣東九龍就可以一程車過海,
連帶東鐵沿線都受惠 ..
始終新界西、九龍西都已經有一條東涌線咁方便 ..

原帖由 Kaix 於 2009-8-6 13:30 發表


但現時馬頭圍站其實係土瓜灣市中心，
而且真正馬頭圍係位於土瓜灣北嘅馬頭圍邨

所以現時馬頭圍站應該改叫土瓜灣站，
現時土瓜灣站應該改叫宋皇臺站 ...

認同
叫宋皇臺哩個名就夠晒中性,
唔怕到時九龍城居民會爭取個站叫九龍城 ..
同埋可以宣傳埋宋皇臺哩個越黎越少人知既故事 ..

以前九鐵會有車站命名比賽,
但係地鐵就冇 ..
搞到好似黑箱作業咁,
冇得俾人參與、俾意見 ..
好似「柯士甸」哩個站名就真係 ..

原帖由 mmlcs36 於 2009-8-6 21:23 發表


點解港鐵為車站命名會是 黑箱作業 ?

係「好似」黑箱作業嗟～
有比較就係咁，尤其是九鐵以前的車站都係大區，站名無甚異議（錦上路係特例），
馬鐵車站係小區，就有搞命名比賽，至少看上去係真正使用鐵路的人有份參與，
因為這個站名關係到他們居住地的全港認受性問題（又好似誇大咗），唔怕生壞命最怕改壞名。

如果第時，我的下一代問我，點解去馬頭圍邨要在土瓜灣站落，去土瓜灣街市要在馬頭圍站落，
明明地圖個土瓜灣字樣放在海心公園，偏偏個港鐵站就擺到十萬八千里遠......我點答？
「因為港鐵自把自為囉。」「咁點解港鐵成日話心向著你嘅？」「乜原來你信架？」
中原地圖第3至第8層，都係馬頭圍在北，土瓜灣在南！

[ 本帖最後由 DIH 於 2009-8-6 22:59 編輯 ]

原帖由 SSBT 於 2009-8-6 21:05 發表
以前九鐵會有車站命名比賽,
但係地鐵就冇 ..
搞到好似黑箱作業咁,
冇得俾人參與、俾意見 ..
好似「柯士甸」哩個站名就真係 ..

車站公開命名比賽，
咁多市民參與，實會有市民提名「柯士甸」，
倒頭黎咪一樣係鐵路公司揀「柯士甸」

另外高鐵站落成後，
相信柯士甸站會改名，
因為九龍站、高鐵站同柯士甸站會同站化(見下圖)，
由機場快線往香港方向月台更加同層直達高鐵站同柯士甸站，
成為一個類似東京站嘅大型鐵路車站



[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-8-6 23:24 編輯 ]

原帖由 Kaix 於 2009-8-6 23:16 發表


車站公開命名比賽，
咁多市民參與，實會有市民提名「柯士甸」，
倒頭黎咪一樣係鐵路公司揀「柯士甸」

另外高鐵站落成後，
相信柯士甸站會改名，
因為九龍站、高鐵站同柯士甸站會同站化(見下圖)，
由機場快線往香港方向月台更 ...

根據經驗，港鐵的模擬圖只供參考，不能盡信(情況有點像{畫家筆下圖} )
據說當時港鐵不以{九龍西}命名西鐵線車站的原因是避免該車站的名稱與機鐵站/高鐵站太相近，相信將來正名的機會不大(不過港鐵的政策朝令暮改，天曉得十年後會發生甚麼事 )