請問己故九巴路線68資料

1)搬去深水埗前的路線
2)是否全部使用ME?
3)幾多部掛牌?
4)班次?
5)收費是否按照現時63X/68X/68A收費模式?

另外,小弟想知道未改行大欖隧道前的68X,69X行車路線,收費,班次?

遷往深水埗前為佐敦道（廣東道）—元朗（東）

68在元朗東-廣東道年代 , 10/1994的收費係$7.7, 全熱  ; 68A收費在10/1994是$7.0 全熱; 68X收費在10/1994  熱$8.5, 冷$13.0

未改行大欖隧道前的68X及69X
收費
68X 熱$10 冷$14.5
69X 熱$ (唔記得),冷$15

68不是全ME, 實有MCW11米掛牌, 應該有荔廠派車

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-8-4 23:22 編輯 ]

我只能夠提供未行大欖前的68X/69X路線資料：

68X　元朗(東)－佐敦道碼頭
九龍區大致一樣（唔太清楚），
荃灣後經屯門公路、屯發路/屯喜路、青山公路（藍地段至元朗段）、朗日路。

69X　天瑞－紅磡車站
紅磡開經暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、
屯興路、青山公路（青山灣段－嶺南段）、藍地交匯處、元朗公路、朗天路，跟現有路線。
*當時64M/69M都係行洪天路出青山公路，969初開線係行洪天路上元朗公路，
只有69X行朗天路，今時今日竟變成default route。又原來69X行朗天路只係兩年時間。
屯門要行新墟都係一絕。

我應該未搭過68X（由開線都現在都冇），69X轉欖隧前搭過一兩次。
以前我去天水圍，多數都係61X轉69M或61X轉輕鐵720，或地鐵至荃灣轉69M，咩方法都係轉折得很。
天水圍有親戚就話成日去，元朗真係有足一日時間遊車河先會入（68M都只係搭過一兩次）。
今時今日就搭268C/269C乜都搞掂晒。

[ 本帖最後由 DIH 於 2009-8-4 23:58 編輯 ]

離題一問:點解69X最後會由紅磡車站縮咗去佐敦(匯翔道)?

原帖由 33XX 於 2009-8-5 07:03 發表
離題一問:點解69X最後會由紅磡車站縮咗去佐敦(匯翔道)?

因為269B全日服務囉。

原帖由 33XX 於 2009-8-5 07:03 發表
離題一問:點解69X最後會由紅磡車站縮咗去佐敦(匯翔道)?

據聞當年69X都接近1.5-2個鐘一單,應該好少人由天水圍坐到出紅磡,加上269B全日,TST,紅磡由269B服務
順便一問,68是否要在佐敦道碼頭總站才可以調頭入廣東道?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-8-5 18:47 發表


據聞當年69X都接近1.5-2個鐘一單,應該好少人由天水圍坐到出紅磡,加上269B全日,TST,紅磡由269B服務
順便一問,68是否要在佐敦道碼頭總站才可以調頭入廣東道? ...

69X當時官方行車時間為105分鐘，試想天水圍燈位分分鐘令佢30分鐘先上到元朗公路，
美孚坐到去九龍車站都40-45分鐘，七除八扣2個鐘係經常發生的事。
68當時係要經佐敦道碼頭調頭返廣東道總站，記得個站就在碼頭出入口後少少。

69X最初行朗天路係因為洪天路上元公既支路未起好

同埋佢既替代品269B係新開架，唔係由其他線轉全日