請問己故九巴路線68資料

原帖由 扒直威大王 於 2009-8-4 20:26 發表
1)搬去深水埗前的路線
4)班次?
5)收費是否按照現時63X/68X/68A收費模式?

68改去欽洲街前的資料

1)  

元朗(東)開:	朗日路, 青山公路, 屯門公路, 屯發路, 屯門公路, 青山公路, 昌榮路迴旋處, 葵涌道, 長沙灣道, 彌敦道, 佐敦道, 佐敦道碼頭巴士總站, 佐敦道, 廣東道
廣東道開:	廣東道, 甘肅街, 渡船街, 佐敦道, 彌敦道, 荔枝角道, 黃竹街, 長沙灣道, 荔枝角道, 葵涌道, 青山公路, 屯門公路, 屯喜路, 屯門公路, 青山公路, 朗日路

4)

	服務時間		班次
	平日	假日
元朗(東)開:	5:45a.m.-11:15p.m.	5:44a.m.-10:50p.m.	10 - 25 分鐘
佐敦道(廣東道)開:	6:20a.m.-12:15a.m.	6:20a.m.-11:20p.m.

5)

元朗(東)至佐敦道(廣東道)		$8.20
	虎地往佐敦道(廣東道)	$6.60
	荃灣(荃德花園)往佐敦道(廣東道)	$3.80
	荃灣(眾安街)往元朗(東)	$6.00
	屯門市中心往元朗(東)	$3.90
	虎地往元朗(東)	$2.90

同一時期68X的收費

		普通巴士	空調巴士
元朗(東)至佐敦道碼頭		$9.10	$13.50
	屯門往佐敦道碼頭	$7.40	$11.00
	美孚往佐敦道碼頭	$3.20	$4.80
	彌敦道往佐敦道碼頭	$3.20	$3.80
	屯門市中心往元朗(東)	$3.90	$4.60
	虎地往元朗(東)	$2.90	$3.80

同一時期68A的收費

朗屏至深水埗碼頭		$7.40
	虎地往深水埗碼頭	$6.60
	荃灣(荃德花園)往深水埗碼頭	$3.20
	荃灣(眾安街)往朗屏	$6.00
	屯門市中心往朗屏	$3.90
	虎地往朗屏	$2.90

原帖由 wilsonli321 於 2009-8-5 20:58 發表

出天水圍點都唔會要30分鐘咁多
以前69X於天水圍既燈位黑點只有兩個
1:天耀/天河路交界
2.洪天路(入天水圍方向)轉屏廈路 (超易俾貨櫃車塞死)

而且當時天水圍好少巴士線,唔會點塞埋站,10分鐘足夠上洪天路
69X當時最 ...

69X當年要入青山公路新墟段及井財街,對天水圍客來講好慢,而且係同67X競爭

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-8-5 23:35 發表


69X當年要入青山公路新墟段及井財街,對天水圍客來講好慢,而且係同67X競爭

所以當年我住天水圍的親戚，出市區多數都係搭901(R)轉荃灣綫或902(R)轉火車，因為佢係李生子民。
我都好似搭過902，總之當年入天水圍，一係屯門轉一係上水轉，兩者本身都離市區成個鐘車程，
加埋入天水圍的時間，真係耐過上大陸，天水圍係高尚住宅區的代名詞，今時今日望返，反而有點懷念。

(神不知鬼不覺地改了文......不過人會知)

[ 本帖最後由 DIH 於 2009-8-6 22:17 編輯 ]

如果模仿當年69M行法
其實K75->68A 算唔算最似?

[ 本帖最後由 HG6729 於 2009-8-6 01:10 編輯 ]

[ 本帖最後由 n281 於 2009-8-6 07:29 編輯 ]

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-8-5 23:35 發表


69X當年要入青山公路新墟段及井財街,對天水圍客來講好慢,而且係同67X競爭

其實都唔算係競爭丫,一架出旺角/兆康,一架去紅磡/天水圍,各自搵食...

反而對當年69X最深刻係佢既用車,BL1-3....我只係搭過一次....其後既FY714同FY1915....好正~^^

68X當年就真係耐喇行車時間,大半條彌敦道,屯門公路,青山公路,元朗大馬路....總站去總站...爽呀~起碼差唔多粒半鍾~

另外想再問,ME時代既68X,佢既L廠派車係邊幾部呢???我見過佢特見FW614....

原帖由 KC3555 於 2009-8-5 08:17 發表

因為269B全日服務囉。

係呀
269B全日左之後,去尖沙咀的時間縮左,令佢地2條做到分流

原帖由 三杉淳 於 2009-8-7 05:11 發表

其實都唔算係競爭丫,一架出旺角/兆康,一架去紅磡/天水圍,各自搵食...

但聽聞欖隧通車前既67X相當霉

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-8-7 09:50 發表

但聽聞欖隧通車前既67X相當霉

因為69X有得落去尖沙咀+密車
唔知當年67X班次如何呢?

唔駛睇班次，淨係用車已經高下立見。當其他X線都用康偈車既時侯，得67X仲用緊吉拿引擎既車