九巴12線加強服務及提供港鐵轉乘優惠

原帖由 GK9636 於 2009-8-13 19:32 發表


12改路後只加2蛇同全線換11米大車, 睇來九巴都只係抱住觀望態度

岩岩"目及"到起碼十架次的12都係3+2 AD

原帖由 da87 於 2009-8-16 07:17 發表

岩岩"目及"到起碼十架次的12都係3+2 AD

出左 GL8933, FL1978

原帖由 on11358 於 2009-8-14 00:16 發表


如果呢條線同A21差唔多時間到尖東，應該吸引到搭開A21海麗-->尖東客，
價錢又平一半，最大問題都係朝早廣東道好大機會塞車。

咁樣都幾易甩班
始終係循環線

原帖由 GK9636 於 2009-8-13 19:32 發表


12改路後只加2蛇同全線換11米大車, 睇來九巴都只係抱住觀望態度

可能 K16 取消後會加番密 D ......

原帖由 WinnieThePooh 於 2009-8-16 20:01 發表


睇番今日K16少左幾多客
我諗都唔好對12既前景太樂觀

始終而家係暑假，我覺得 12 改道後的客量都係開學後才真正反應出來

原帖由 914 於 2009-8-9 20:19 發表
得6架車行 . 10分鐘一班 . 咪即係60分鐘一轉車 ?

根據熱線錄音，全程循環行車時間為54分鐘。
(比12路程短的K16反而是30分鐘(單程)，真奇怪)

k16 維港灣果段都係 cover 返 12 海麗果度
相信縮極有限

原帖由 天空之神 於 2009-8-17 00:07 發表
k16 維港灣果段都係 cover 返 12 海麗果度
相信縮極有限

但不幸既係其實行維港灣果邊係快過行深旺道，
因為博文街同海輝道果兩支燈實在等得太耐。