如果要加錢D人一定會嘈 |
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原帖由 victorkaho 於 2009-8-13 16:02 發表 
其實仲有眾安街(青山公路)既乘客
眾安街呢個大站仲要兼顧深井、青龍頭同大西北263無行經地區既客
甚至係港鐵站附近+市中心區既居民
楊屋道專做工廠+新樓+荃灣碼頭個邊既客(人地係有48X都唔願坐) ...
相信萬景峯二期入伙後
49X 楊屋道會有更多人上車
眾安街......見過好多人由沙中坐 49X 去呢個站
好心坐下48X啦... |
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回復 43# 的帖子
49X唔駛兜去和宜合道果邊,直落象鼻山路,時間上肯定快過48X去到眾安街,
唔趕時間就話可以撘48X,但係趕時間或者想快啲去到眾安街,乘客既所選多數係49X
[ 本帖最後由 82M 於 2009-8-14 19:57 編輯 ] |
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回復 44# 的帖子
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正因49X客多，拖慢上車時間，呢度有唔少網友都試過48X同49X同步（甚至更快）到達轉車站 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-8-15 16:32 發表
正因49X客多，拖慢上車時間，呢度有唔少網友都試過48X同49X同步（甚至更快）到達轉車站
亦因為有眾安街客貪快而上49X
令到青衣客難以登車 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-8-15 16:32 發表
正因49X客多，拖慢上車時間，呢度有唔少網友都試過48X同49X同步（甚至更快）到達轉車站
坦白講
除非有咩意外
否則我真係唔信 49X 會慢過 48X |
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Timothy 2B
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原帖由 FD5410 於 2009-8-14 19:06 發表
眾安街......見過好多人由沙中坐 49X 去呢個站
好心坐下48X啦...
乘客連選擇權都無 ? |
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Timothy 2B
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原帖由 dicksonboy 於 2009-8-10 10:08 發表
點解唔可以好好運用個轉車站呢？
我都好肯定好多人響沙中要出荔景美孚
駛唔駛要46X入一入沙中呢？
夜上789三線都排滿呀
如果仲cut一條，到時真係 |
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sSie~~Find you later.
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