49X

原帖由 FD5410 於 2009-8-15 19:25 發表


亦因為有眾安街客貪快而上49X
令到青衣客難以登車

原帖由 victorkaho 於 2009-8-15 22:13 發表


選擇權係有
不過麻煩d乘客可唔可以考慮一個問題:
走左架49X，係咪一定唔可以坐48X?
49X就係比呢個站搞到飽和，連累青衣客
除非48X開荃灣特快跟49X行啦

我都係第一次聽見有人上唔倒車就賴中途落車o既客阻住部車……

大家都係有份俾錢，點解o個班俾多九毫子想快o的o既客就要俾你o地趕落車？

唔知大家點睇呢個方案：
49x改由青衣南開車，青衣環島遊之後經關門口街一帶上城隧
之後就響葵涌村開多條線，經大窩口落荃灣行依家49x條路

原帖由 ATE24 於 2009-8-16 18:13 發表


我都係第一次聽見有人上唔倒車就賴中途落車o既客阻住部車……

大家都係有份俾錢，點解o個班俾多九毫子想快o的o既客就要俾你o地趕落車？

真係唔明班板友諗乜，沙中多人上去荃灣就cut沙中…
大佬，就算青衣客民都要去沙中架…

原帖由 ATE24 於 2009-8-16 18:13 發表


我都係第一次聽見有人上唔倒車就賴中途落車o既客阻住部車……

大家都係有份俾錢，點解o個班俾多九毫子想快o的o既客就要俾你o地趕落車？

最痴線都係有人咁講

原帖由 brianso 於 2009-8-13 11:27 發表
九巴當然想搵多D啦
睇佢的死樣都唔會咁做架啦

間間公司做生意都係想搵多 D 架喇
班客明知 49X 去荃灣貴 9 毫子都要排
關咩公司做乜事 ? 無人迫佢地架喎

同樣地 , 市中心返廣源有 83K 83S 49X
D 人明知 49X 收 5 蚊都要上 , 又關人咩事 ?
收得貴都有人坐 , 有無人會咁蠢唔停 ?

市中心個站 , 最多人等既就係 49X
返沙田剩係市中心個站都落一半人
又可以執返堆 5 蚊客
竟然因為呢 D 原因所以 49X 唔應該經市中心
真係夠晒反智

[ 本帖最後由 asvho 於 2009-8-16 19:13 編輯 ]

我搭過咁多次49x , 返沙田方向,
係市中心個站唔係落左一半人喎
頂多落左30%人(假日除外)
繁時果陣,過左沙中都仲係頂緊閂呀

繁時出青衣方向又係,
過左第一城都坐滿晒,真係諗唔到去到沙中會上得幾多人

49x 一係就唔好停千色店,
一係就唔好停沙中

我之前試過係第一城出青衣, 見到有43x HC1802唔上
貪方便廢事轉車,就上49x啦
去到大河道,居然迎頭可以見番架HC1802 43X 番緊耀安既

[ 本帖最後由 LN6487 於 2009-8-16 20:20 編輯 ]

原帖由 kokchun 於 2009-8-15 19:28 發表



坦白講
除非有咩意外
否則我真係唔信 49X 會慢過 48X

早兩日，眾安街48x,49x同步埋站
我搭左架48x，上到城隧都咪又係跟番同一部49x同步埋站

雖則未至於快過，但同步真係唔出奇

原帖由 LN6487 於 16/8/2009 20:18 發表

49x 一係就唔好停千色店,
一係就唔好停沙中 ...

不久將來可能唔停千色店都無用，而只能成個荃灣都唔停。
噚晚十點幾「荃新天地 2」 (即係御凱 / 荃灣公園正門)
出面個站大排長龍，相信係等緊 49X...

原帖由 238X 於 2009-8-16 21:16 發表


不久將來可能唔停千色店都無用，而只能成個荃灣都唔停。
噚晚十點幾「荃新天地 2」 (即係御凱 / 荃灣公園正門)
出面個站大排長龍，相信係等緊 49X... ...

我諗荃新天地嗰頭咩都起好晒入伙嗰陣
假設仲未有鐵路
一條 49X 做晒咁大堆客真係唔夠玩...

原帖由 HF3204@243M 於 2009-8-16 21:50 發表

我諗荃新天地嗰頭咩都起好晒入伙嗰陣
假設仲未有鐵路
一條 49X 做晒咁大堆客真係唔夠玩...

不過要執可以點執？

49X拉上長青只做青衣客（經德士古道天橋），
然後荃灣開線往沙田市中心？