我都唔明點解香港政府要起新機場

機場都已經使用了超過十年
這一刻才去討論為何要起

難道現在覺得成本效益不高
就將佢拆左佢, 搬返去啟德?

如果發文者係一心要借 "新機場" 去反對另一個議題
不如請他一就說個明白, 一就去相關看板貼文
而不是把其他事青情夾硬扯在一起來講

你肯定? 佢講埋咩謀殺白海豚WOR  即使係咁, 我亦唔見得樓主講嘅野好清晰

原帖由 3ASV196 於 2009-8-9 22:30 發表
詳細可以睇下之前呢篇文, 有1994年 的節目, 講啟德機場點唔夠用法....
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=412841&page=1

但是有關片段已經被 Youtube 移除了．．．

其實假如當時不搬遷機場，便會：

．深水埗、九龍城等一帶繼續忍受噪音
．不能容納A380飛機到港
．機場繼續不能24小時運作
．九龍半島大部分新建建築物繼續受到高度限制影響（至少好像元州村、成龍居、譽港灣等不能建得很高）
．政府可能不會大力發展大嶼山北部，甚至迪士尼樂園、港珠澳大橋亦不會選擇於大嶼山興建，後者可能只會興建原本計劃的伶汀洋大橋

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-8-11 21:38 編輯 ]

其實, 樓主個名叫GAUPOST, 佢自己都話有名佢叫, 出埋D文質素都應該... 大家明啦._."

佢幾篇文都係咁...

再者，當年新機場屬玫瑰園計劃，係89後港英政府為重建香港人信心的強心針，
乜都要做到最好，真係唔話得啦，大陸（李鵬？錢其琛？）話驚港英政府無錢剩，
施壓下機場鐵路由四線變成兩線，事實證明東涌綫開通後的確有加班需要，而機場快綫成為東涌綫加班的阻礙之一。
港英政府也留下了一大筆儲備、健全的制度和一班財經精英，否則香港可能捱唔過97金融風暴。
無論英國係真情定假意，大陸官員給人的印象就只有小人之心度君子之腹。

上次我同一位明白事理，對香港社會民生很有興趣的大陸同學講起，我話，
回歸前後成日有人話英國佬點點點衰，又搬返喪權辱國做二等公民之類的說話來講，
但我叫呢位同學認真睇下諗下，香港在英國管治下，經濟如何起飛，
無論佢背後是否另有企圖，至少人民活得開心；
政府唔會諗縮數，相反是用公帑建設了不少便民設施，市民生活有保障，做乜工都有前途。
用返鄧小平的理論，不論英國管治還是中國管治，能使人民活得開心便是好管治，當時我都講到眼濕濕。

黑眼睛黑頭髮黃皮膚，我不能否認我是中國人，現在只持有特區護照，也很喜歡，
不過不能用這點來否定英國人為香港所作的貢獻。

原帖由 gaupost 於 2009-8-9 22:19 發表
整個新機場工程要近千億港幣,
哂咁多人力物力招呼一隻飛機,
計埋機場稅至得10萬蚊收入

呢一千億全部都係納稅人既錢黎起個機場,
飛機係貴價交通工具, 一般小市民都負擔唔起
大部份香港人一年都用唔到一次
用咁多錢係 ...

樓主真係有D天真,睇黎你無咩點讀過經濟學,
有無惗過一個新機場對於香港以致大中華區o既經濟會有直接/間接影響, 舉一個唔知有無錯到o既例子
有無聽過chain effect?? 如果仲用緊舊機場, 唔夠位比人用, 人唔方便, 可能會因為唔黎香港做生意/做唔到生意/旅遊->無生意->無收入->炒人/縮數->有可能會搞到經濟零增長什致負增長, 因為舊機場o既競爭力係好低, 但係佢地都用盡一切可用方法, 所以而家仲用 Kai Tak 己係一個 mission impossible.
我係做design, 成日會做外國人生意(Trade Show), 假如仲用 Kai Tak, 我而家D生意可能真係..........

以前睇過一個網，話如果啟德搬唔到的話，
港英政府都有個plan係擴建啟德，即係啟德無論如何都係唔夠用。
個plan就係在九龍灣填海，建多一條跑道。

原帖由 DIH 於 2009-8-13 22:30 發表
以前睇過一個網，話如果啟德搬唔到的話，
港英政府都有個plan係擴建啟德，即係啟德無論如何都係唔夠用。
個plan就係在九龍灣填海，建多一條跑道。 ...

多一條runway都係唔多夠....始終計cargo都要放客機, 可見個問題唔係一條runway可以解決

原帖由 HG4257 於 2009/8/13 22:42 發表

多一條runway都係唔多夠....始終計cargo都要放客機, 可見個問題唔係一條runway可以解決

而家嘅跑道用量只得一半, 因為一條起飛一條降落, 唔可以獨立運作, 要拜內地 "空中防火牆" 所賜, 飛機要響香港上空飛到好高才可進/出內地。

如果改變呢個情況, 兩條跑道可以獨立運作的話, 跑道用量已經可以多而家一倍, 再起多一條跑道就等如而家嘅三倍。

我大哥曾經提及過，啟德的跑道是世界上最難降落的跑道之一，因為降落航道位於市區上空，一旦發生空難可造成大量人命傷亡。