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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 九龍南線通車集中帖
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九龍南線通車集中帖

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typ 發表於 2009-8-16 21:49 | 顯示全部樓層

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238X 發表於 2009-8-16 21:51 | 顯示全部樓層
原帖由 typ 於 16/8/2009 21:49 發表


呢個建議真係只會製造混亂,以前東鐵線用唔同卡數既車已經搞到人都顛
仲要玩復古
不過創意無限,值得加分


如前所說,已經作出局部修正,當然可以唔減最好...
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
A240 發表於 2009-8-16 21:53 | 顯示全部樓層
原帖由 OTIS401 於 16/8/2009 09:37 PM 發表


我等左大約5-6分鐘....

我今日約10:30去尖東睇/影/等車,應誤無DELAY,去紅磡既要等8-9分鐘,屯門就7分鐘,而無一班車等少過7分鐘
你DELAY都只係5-6分......
至於等6分就係中午去荃灣綫等車嘅事(算唔算正常)
ES464470X 發表於 2009-8-16 21:58 | 顯示全部樓層

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另一討論區有網友發現一個好有趣的現象:

4號月台有一抽東鐵列車入站,
3號月台西鐵列車10分鐘後開出,
此時有一抽西鐵列車進入2號月台, 3分鐘後開出,
但不少東鐵轉車客繼續係3號月台呆等, 並開始鼓譟和爆粗,
之後...1號月台有另一東鐵列車入站, 所有轉乘客上晒2號月台果班車,
2號月台往屯門列車首先開出,
3號月台的東鐵轉乘客繼續在焗促和悶熱的月台呆等下一班西鐵

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-8-16 22:00 編輯 ]
mmlcs36 發表於 2009-8-16 22:03 | 顯示全部樓層
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OTIS401 發表於 2009-8-16 22:05 | 顯示全部樓層
原帖由 ES464470X 於 2009-8-16 21:58 發表
另一討論區有網友發現一個好有趣的現象:

4號月台有一抽東鐵列車入站,
3號月台西鐵列車10分鐘後開出,
此時有一抽西鐵列車進入2號月台, 3分鐘後開出,
但不少東鐵轉車客繼續係3號月台呆等, 並開始鼓譟和爆粗,
之後...1 ...


剛才才試過
當東鐵列車準備進入4號月台時
3號月台的西鐵列車便關門走人....
我睇到o左嘴
WinnieThePooh 發表於 2009-8-16 22:16 | 顯示全部樓層

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OTIS401 發表於 2009-8-16 22:20 | 顯示全部樓層
原帖由 WinnieThePooh 於 2009-8-16 22:16 發表


今日西鐵線既PIDS亂過打仗
「1分鐘後有後車」既情境經常出現
之但係好多時都係出錯資料
隔一陣又會轉番正常時間

我仲見過第一班車既到達時間耐過第二班車 ...


聽有線新聞講
係因為PIDS的system出現故障
要restart過...
Eddie 發表於 2009-8-16 23:21 | 顯示全部樓層
當年田北晨以時值計算車費
搞到尖東站車費貴人一大截
而家東鐵線,馬鞍山線乘客用多左時間
如果港鐵有d良心o既話
係咪應該酌量減d價呢?
mmlcs36 發表於 2009-8-16 23:30 | 顯示全部樓層

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