買唔買月票﹐其實不難決定﹐不過有少少要留意。
相信買月票的人都是返工用﹐首先計出一天車費是多少﹐再乘返工的日數（５天工作便２２天，６天工作２６天）﹐得出一個月的基本車費。
如果不用再轉其他港鐵路線（不包括輕鐵）﹐即時已經有答案了。
如果要再轉乘其他港鐵路線﹐便要計算相關的車費﹐例如去金鐘﹐便計算尖沙咀去金鐘的車費﹐再乘番返工天數。
得出的金額﹐再加＄４００（南昌）／４７０（紅磡）﹐便是一個月用月票的開支﹐便可同不用月票的車費比較。
這條數﹐不難計﹐相信都不用問大家意見。
但留意的係今天方向報的報導﹐有機會因＄４７０月票用膠車票﹐令到轉車的成本增加。
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20090818/00176_008.html |
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同意呀, 早兩日自己睇錯車費表去錯站轉車, 俾多左幾毫子. 用八達通係佢代你計, 用車票就要自己計 (最便宜的轉車方法) |
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原帖由 h2o 於 2009-8-19 01:13 發表 
同意呀, 早兩日自己睇錯車費表去錯站轉車, 俾多左幾毫子. 用八達通係佢代你計, 用車票就要自己計 (最便宜的轉車方法)
好似內文o既例子咁,要$3.6出旺角
而家就要先搭到南昌出閘
再入閘搭東涌線/西鐵線轉荃灣線
咁麻煩,直頭o係南昌出閘轉701好過 |
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原帖由 kei_hk 於 2009-8-18 20:48 發表 
買唔買月票﹐其實不難決定﹐不過有少少要留意。
相信買月票的人都是返工用﹐首先計出一天車費是多少﹐再乘返工的日數（５天工作便２２天，６天工作２６天）﹐得出一個月的基本車費。
如果不用再轉其他港鐵路線（不包括輕鐵）﹐即時已經有答案了。
...
其實用返膠車票果種麻煩都係令我猶豫既原因
出得閘就唔想再入返去繼續車程 ....
例如過海，與其尖東出閘再行兩個字入返閘
不如紅磡轉隧巴... |
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原帖由 CPY 於 2009-8-19 10:53 發表
中環半山自動行人電梯特惠站的準確位置，
是近前中區警署荷李活道的「上空」。
平日(星期一至五)中午食飯時間最少要排隊3-7分鐘先至拍卡。
是繼灣仔華潤大廈之後，港島區另一個最受歡迎的港鐵得惠站。
半島中心港鐵特 ...
我覺得集成多人過華潤 |
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原帖由 asv2 於 2009-8-19 10:11 發表
其實用返膠車票果種麻煩都係令我猶豫既原因
出得閘就唔想再入返去繼續車程 ....
例如過海，與其尖東出閘再行兩個字入返閘
不如紅磡轉隧巴...
行兩個字?? |
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原帖由 asv2 於 2009-8-19 10:11 發表
其實用返膠車票果種麻煩都係令我猶豫既原因
出得閘就唔想再入返去繼續車程 ....
例如過海，與其尖東出閘再行兩個字入返閘
不如紅磡轉隧巴...
佢就係想冇咁方便 少d 人用
再cancal 左佢 |
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