182 可唔可唔入咁多村 直行大涌橋路

原帖由 kingprowm 於 2009-8-21 01:27 發表


灣仔半粒鐘到大圍
得唔得呀

快起上黎去到乙明都仲得呀.....

原帖由 kingprowm 於 2009-8-21 01:27 發表


灣仔半粒鐘到大圍
得唔得呀

6點左右上車 wan chai road 上車  半個鐘唔洗 到大圍啦

其實182又唔係想像中咁慢
之係喺九龍方面可以再做得好d
令到九龍一段所耗時間盡量縮短已經OK

原帖由 JX9097 於 2009-8-21 13:18 發表
其實182又唔係想像中咁慢
之係喺九龍方面可以再做得好d
令到九龍一段所耗時間盡量縮短已經OK

直上公主道天橋 / 浸會橋已經好好多.

182 o係九龍的車站使用率唔高. 有人上落都係得二三個
Cut 同唔Cut 唔影响到行車時間太多. 九龍塘段巴士行慢線的話, 你唔定站的, 前面o的 81c, 271 都頂住你..

原帖由 kingprowm 於 2009-8-21 01:27 發表


灣仔半粒鐘到大圍
得唔得呀

唔塞車既港澳廿多少少都已經到

原帖由 qkps2 於 2009-8-20 17:49 發表
182 可唔可唔入咁多村 直行大涌橋路
灣仔半粒鐘到大圍
但要多5個字行晒沙田d村

中巴時代的確沿住大涌橋路一直行, 不入乙明同沙角, 直至城巴接手後先改路!!
以前中巴 182 時代繁時連窩打老道都可以上橋照行, 往香港方向塞車塞到愛護
動物協會時會轉往治民街再打尖出番公主道!!

原帖由 HY4099 於 2009-8-24 00:44 發表 以前中巴 182 時代繁時連窩打老道都可以上橋照行, 往香港方向塞車塞到愛護
動物協會時會轉往治民街再打尖出番公主道!! ...

當然113都係咁

昨日再坐WANCHAI 又係7個字唔洗就到大圍
之後到終站要多 4個几字........... 好難頂
其實係乙明沙角都已經落晒咁濟...........  
後面冇乜人明顯因為唔like 佢係沙田行咁耐啦
我覺得九龍 慳唔到几多分鐘囉 不如改下大圍站後 d路線啦 可以加客量同時間

[ 本帖最後由 qkps2 於 2009-8-25 12:05 編輯 ]

原帖由 Eddie 於 20/8/2009 17:57 發表

即係182P

如果改得掂變身 182P 的話
原本果條 182P 就可以變身中上環特快(經青沙西隧)

不過九龍幾個區議會實唔放過

原帖由 qkps2 於 2009-8-25 12:04 發表
昨日再坐WANCHAI 又係7個字唔洗就到大圍
之後到終站要多 4個几字........... 好難頂
其實係乙明沙角都已經落晒咁濟...........  
後面冇乜人明顯因為唔like 佢係沙田行咁耐啦
我覺得九龍 慳唔到几多分鐘囉 不如改下大圍站後 d路線啦 可以加客量同時間

我又o甘睇,其實兜唔兜入去沙角乙明都係差兩三分鐘,最兜反而係入第一城
果頭過海要快一早就坐左680/NR88啦
同埋如果改直行大涌橋路我相信博康班客會全部改坐港鐵
講到尾,巴士係服務大眾,而唔係要就你一個而做到點到點,
唔單只係愉翠苑,沙角博康乙明都有人住都要出中環啦
仲要182兜入沙角博康乙明已經十幾年,冇啦啦改走我相信冇乜人會贊成

講兜都唔夠115出中環勁,可以兜o左入黃埔兩個字之後去返兩個字之前個位(差一個路口啦)