毒害將軍澳多年的一群？

原帖由 MetroLine 於 2009-8-25 07:31 PM 發表
我無看過中間果啲文，所以都係按樓主的作出評論。
歡迎批評。
其實我覺得 3ASV 因為上斜慢而導致脫班的話，那麼 59X，259D，260S，260X 就一早比議員狂插脫班要加車或換車了。
我想 3ASV 整體來說都係一架架姐，有其他 3ASV 表現 ...

據我記得有過海線換入超豪或AVW之後，初期真係有客因為行車時間明顯增加而在報紙上投訴！
其它線不清楚，但我自己常乘坐的259D幸好沒有超豪掛牌，因為試過幾次，真係會比用MAN, Trident等行多成1/3時間。

原帖由 volvo_chan 於 2009-8-25 23:20 發表

呢個又係真嘅，無鎖波掣果批ATE上斜真係分分鐘衰過3ASV，
試過坐ATE@58X，屯公上斜無車阻時都竟然好快就比架3ASV@59X爬頭......

不過如果論起步加速/速度感，ATR/ATE又真係比3ASV/AVW好feel啲

PS：尋晚坐KH ...

KH3660兩更掛牌車長都係車手

而家果位早更以前係替字軌果陣都唔慢，以前渣3660的已退休梁老師傅手車..
我諗同線之中係得一位KU4608的長夜更有得比

鄧九_ ?

[ 本帖最後由 FF1819 於 2009-8-26 00:19 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2009-8-25 12:34 發表

講起過熱時自己會熱到著火,較早前GY8940@83X係觀碼都有一單...www.hkitalk.net! u5 K& C1 P2 x+ m& e
如果話因為谷車而怕熱到著火,所有TD一定要走先...hkitalk.net+ _0 c5 ^7 l9 o: w3 V+ c  J
至於點解部車在正常情況但無水的話,唔會fault車而熱到著火,請高人解答la,
% M8 ^; l0 U8 K5 f/ ]但這問題不是超豪獨有,而係其他車款未出事...

既然款款車都有呢個問題,但點解只係得超豪會搞到著火?
正常部車係唔應該著火架喎,著火就已經代表有問題啦
死拗呢款車冇問題,係咪真係要到有人命死傷先至肯去做野?

原帖由 superbus 於 2009-8-26 00:21 發表

既然款款車都有呢個問題,但點解只係得超豪會搞到著火?
正常部車係唔應該著火架喎,著火就已經代表有問題啦
死拗呢款車冇問題,係咪真係要到有人命死傷先至肯去做野? ...

GY8940係TD豪,係著埋火果隻...
Trident之前都有著火問題,係後來搞掂左
如果比Trident,白豪代超豪,唔入水日日咁行法一樣會出事,
但超豪只要入水箱水就搞掂著火問題
重有出入將軍澳唔只上山,重有落山,Trident載住成車人又推頭又甩尾,其驚險只有carlo自己知...
如果超豪真係有問題,又點解入KG3458代KH3127

[ 本帖最後由 GA6072 於 2009-8-26 02:08 編輯 ]

原帖由 MetroLine 於 25-8-2009 19:31 發表
我無看過中間果啲文，所以都係按樓主的作出評論。
歡迎批評。
其實我覺得 3ASV 因為上斜慢而導致脫班的話，那麼 59X，259D，260S，260X 就一早比議員狂插脫班要加車或換車了。
我想 3ASV 整體來說都係一架架姐，有其他 3ASV 表現 ...

59x既3asv都好飛得 係幾架無咁好
KC3640,KF5455,KP221,KF5782,KF6039,KF6177,KF6322,KF1105,KF4715 算係59X較好
KF2312,KF5371,KC2619呢d比較差 上斜無乜力 好快落番1波
259D個堆過左260X
260X真係堆3asv算差 係水廠落黎個幾架算好 例:KJ2179
之前用E3 ATR/都普ATR 搭260X真係好快 上年換車個陣曾經有人講過點解搭260X慢左咁多
總結其實3ASV部份都不差 最重要都要個司機肯唔肯去 唔肯去架車幾勁都唔去
至於 3ASV燒車 只是部車不太好 唔只單靠1,2架車就能決定一種車型既好壞
FF1819都燒過車 唔代表所有AL都係差

以上是個人見解,,,

睇到上面d回文.. 我真係感到好無奈..
跑公路既74X  成堆TD豪掛牌 公路下下扯到極速..
谷住咁去..又唔見部部日日都著/死火 ?
各位版友咁執著去針對volvo巴士的話..
我真係冇野好講..
不是嗎 ? 依家部部volvo都比人插到死咁款.. 唔port走唔得咁
3ASV  D10A TD 康豪  
我就放長雙眼睇下 過多幾年
各B9TL 會比人插成點

咁多款富豪既巴士，我只係覺得3ASV較其他車型遜色。至於TD豪，我一向幾鐘意，不論搭91/91M/93A等都係上斜快。3ASV以外既車型俾人插到飛起就與我無關了

原帖由 GY8038 於 2009-8-27 19:49 發表
睇到上面d回文.. 我真係感到好無奈..
跑公路既74X  成堆TD豪掛牌 公路下下扯到極速..
谷住咁去..又唔見部部日日都著/死火 ?
各位版友咁執著去針對volvo巴士的話..
我真係冇野好講..
不是嗎 ? 依家部部volvo都比人插 ...

雖然大家都係谷上去
但你忽略車速呢個重點…

TD跑公行到70仲要係車頭去撞風
但超豪20-30仲要靠車側去散熱

我都知超豪係谷得起
但長期去谷一架車會有幾傷相信個個都知
而且仲要係上斜能力無咁好既車款

既然大家都識講3ASV係要靠谷上斜先會快咗，咁點解唔可以派D快少少，唔駛下下谷到咁盡既車款上斜？