原帖由 GY8038 於 2009-8-22 22:48 發表 
其實部部巴士都係咁
只係你坐唔中姐.
我坐咁多次3ASV,都冇點試過壞車
壞唔壞車應該都係彩數問數黎。 |
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屯公之長紅:FP7359,HL8604
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原帖由 HM4053 於 22-8-2009 23:03 發表 
我坐咁多次3ASV,都冇點試過壞車
壞唔壞車應該都係彩數問數黎。
無錯....壞車呢樣樣係講彩數黎....
批扒雖然係慢...但又未致於壞得咁勁...起碼行得先...只係慢姐...
我坐咁耐只係試過一次V扒水滾... |
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原帖由 MZ3101 於 22-8-2009 21:23 發表 
講3AD點可以唔講HN642
呢架野分分鐘衰過KS9658
最深刻係坐過一次HS9874行98A...
真係果種慢到死唔斷氣果隻...
3AD除左8032之外...真係無一部掂....
但又唔見有人話要調走D 3AD...
扒雖然係慢....但起碼舒適度係好過其他車...
要叮走O既我認為係3AD先.... |
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大概只有H牌ZF富豪先係最慢.
3AD同超豪, 應該只係不相伯仲.
至少搭13x, 89, 93A,
無論上振華道, 天馬苑, 定係寶林路,
搭著H牌ZF富豪, 都係比超豪慢.
隨時慢得過3N上斜. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 transbus 於 2009-8-22 23:42 發表 
大概只有H牌ZF富豪先係最慢.
3AD同超豪, 應該只係不相伯仲.
至少搭13x, 89, 93A,
無論上振華道, 天馬苑, 定係寶林路,
搭著H牌ZF富豪, 都係比超豪慢.
隨時慢得過3N上斜. ...
師兄 你呢個論據實在有點以偏概全wor .
好多時都坐296A批H牌ZF富豪
而且呢條線又唔駛上山 跑公路 應該冇點特別tune車掛..
上將軍澳道仲好力過TD 2波高轉上晒成條斜.
爬到AP ATR等.
無論起加速 極速 上斜能力都唔差得過其他巴士 |
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296A
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原帖由 JX7348 於 22-8-2009 23:38 發表 
最深刻係坐過一次HS9874行98A...
真係果種慢到死唔斷氣果隻...
3AD除左8032之外...真係無一部掂....
但又唔見有人話要調走D 3AD...
扒雖然係慢....但起碼舒適度係好過其他車...
要叮走O既我認為係3AD先.... ...
都係果句
叮走? 輪都未輪到扒行頭 ..
批 3AD 跑公路就岩
上山,免了  |
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─═★ Come 2 Me Beauty Live On Stage ─═☆
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原帖由 transbus 於 2009-8-22 23:42 發表 
大概只有H牌ZF富豪先係最慢.
3AD同超豪, 應該只係不相伯仲.
至少搭13x, 89, 93A,
無論上振華道, 天馬苑, 定係寶林路,
搭著H牌ZF富豪, 都係比超豪慢.
隨時慢得過3N上斜. ...
3AV勁唔勁其實真係一架架
如HD9056,你坐完絕對唔會話部車冇力,
部車既表現根本唔似一般D10A,ZF車
而其他H牌3AV,亦有車可以載大半車人一直衝上將軍澳隧道
當然,亦有虧車
但總括黎講,本人鐘意 班ZF D10A 3AV起步果一下,一比油就行
相較Voith 既 D10A AV既起步爽好多 |
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屯公之長紅:FP7359,HL8604
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講起98A...無可能唔提部HD9056...
搭左咁多年3AV...都未搭過一部咁勁o既車...
聽把車聲就已經知部車有料到...
轉波反應好快...無論係起步定上斜....
仲要係一直都KEEP到呢種表現...反而原本出晒名o既8271已經無左以前果種雄風....
部車只係衰在轉波果陣比較chop d.....如果可以好似HD3005咁順就真係兩全其美la....
照而家情況咁睇...批3ASV無咩可能會叮走...
不過大家係要搞清楚係因為批3ASV o既表現而影響行車班次...
定係其他原因(e.g司機碌車,塞車,多客....)
我只可以話唔可以完全將脫班呢個問題賴晒落3ASV度....
站在公司立場....只要部車係無事行得就已經無問題...
98A做得循環線....脫班呢個問題係走唔甩....只係呢條線係比較嚴重....
呢個問題都講左咁耐,,,.都未見有任何顯著改善....
究竟係九巴無心去做定係根本係死症呢....?
仲有...D人罵左咁耐,...98A咪又係咁多人搭....
或者可能D客已經習慣左....因為無得選擇....焗住要搭....
係一件好可悲o既事.... |
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