而據港鐵公佈(聽新聞聽番黎,可能有錯)
故障於1810發生
直至1840修復完畢 |
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原帖由 jessc 於 2009-8-24 21:25 發表 
我都是受害者之一,不過係另類的。
話說我坐架西鐵車於18:44左右到紅磡站二號月台,見到對面月台有架車18:46開往落馬洲,
就過了4號月台等。結果太多人而無上,之後原定下三班18:49、18:55往羅湖,18:56下班往落馬洲
結果係18:49變左18:55開往羅湖:18:55失蹤了,18:56變左19:00往落馬洲。在18:46-18:55的8分鐘內, 竟有兩班西鐵到,仲要攪到第二班西鐵起,西轉東/東轉西全部要過對岸的月台, 即係3去1; 4去2.
結果大圍落車,下班落馬洲車竟係5分鐘後(有幾可兩班落馬洲車隔5分鐘咁少), 中間又係少左班羅湖車
落馬洲o個班應該係開1858
之後我搭o個班羅湖開1901
去到大圍站見到打後兩班車都係相隔1 分鐘
當我搭o個班西鐵1856 進入二號月台
見到四號月台部東鐵入站
轉車就要過對岸
但下一班東鐵1858 進入一號月台
轉車就只係行過對面
最後西鐵1901 開出 |
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據聞今次尖東同紅磡之間道岔o既車輛計軸器 (axle counter)出現問題 |
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原帖由 fuwing 於 25/8/2009 02:51 發表 
落馬洲o個班應該係開1858
之後我搭o個班羅湖開1901
去到大圍站見到打後兩班車都係相隔1 分鐘
當我搭o個班西鐵1856 進入二號月台
見到四號月台部東鐵入站
轉車就要過對岸
但下一班東鐵1858 進入一號月台
轉車就只係 ...
落馬洲那班當我抵達月台時最初出18:56, 約18:49改左出18:57, 再改18:58, 最後到我臨上車見到變左18:59, 實際開19:00
不過屯門那邊仲搞笑, 初初出3號月台的下班車14分鐘後到, 2-3分鐘後改出7分鐘(當時4號月台顯示為5分鐘), 結果3號月台架車仲早開過4號月台那輛 |
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咁樣搞一搞 hh 去 尖東1分鐘可以用多10倍時間
以後都唔咁轉車 |
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回復 8# 的帖子
maybe I have the same experience on the same day.
the LCD shows like this: (pic1)
but in fact the train that I travel leftat 1850 and LMC train left at about 1852
(my train is 1841)
sorry for a bit out of topic. |
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原帖由 b123as 於 2009-9-4 18:42 發表 
maybe I have the same experience on the same day.
the LCD shows like this: (pic1)
but in fact the train that I travel leftat 1850 and LMC train left at about 1852
(my train is 1841)
sorry for a bit ...
因為當時T816次直通車正由5號月台開出
而東鐵線月台及車長並無發出等候訊號廣播 |
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原帖由 b123as 於 2009-9-4 18:42 發表 
maybe I have the same experience on the same day.
the LCD shows like this: (pic1)
but in fact the train that I travel leftat 1850 and LMC train left at about 1852
(my train is 1841)
sorry for a bit ...
18:41果班落馬洲列車拖到去18:52先開
DELAY左11分鐘??
我搭18:33-18:34開果班落馬洲列車,
去到旺角東站果時都唔覺南行列車有延誤,
每班車照舊都係隔3-4分鐘~ |
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