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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 旺角東站開始使用東涌綫設計燈箱
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旺角東站開始使用東涌綫設計燈箱

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octopusman 發表於 2009-9-3 23:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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於2009年8月30日下午1時46分旺角東站B出口拍攝,之前在羅湖站入境大堂、大埔墟站、紅磡站月台出現過,不知道其他車站會否出現?
旺角東站B出口.JPG
kei_hk 發表於 2009-9-4 10:31 | 顯示全部樓層
如無意外會陸續在其他番新的車站出現。

唔好忘記﹐全部都是番新後才有此現象﹐即是只要有車站番新﹐便好大機會會用埋部款式的指示牌。
 
krausssammy 發表於 2009-9-4 10:47 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2009-9-4 10:31 發表
如無意外會陸續在其他番新的車站出現。

唔好忘記﹐全部都是番新後才有此現象﹐即是只要有車站番新﹐便好大機會會用埋部款式的指示牌。


旺角東翻新大堂, 完全冇晒KCR的地步.
可是月台依舊熱到不得了...
 樓主| octopusman 發表於 2009-9-4 11:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 kei_hk 於 2009-9-4 10:31 發表
如無意外會陸續在其他番新的車站出現。

唔好忘記﹐全部都是番新後才有此現象﹐即是只要有車站番新﹐便好大機會會用埋部款式的指示牌。
沙田站A出口、九龍塘站部分才使用市區綫燈箱。
ben1985623 發表於 2009-9-4 11:18 | 顯示全部樓層
旺角東站宜家翻新情況如何??
P1X3L YOLICA FANS
ben1985623 發表於 2009-9-4 11:20 | 顯示全部樓層
原帖由 krausssammy 於 2009-9-4 10:47 發表


旺角東翻新大堂, 完全冇晒KCR的地步.
可是月台依舊熱到不得了...


好過kcr指示牌結合mtr款式,不倫不類 ,咁樣仲好過
P1X3L YOLICA FANS
bananasims 發表於 2009-9-4 14:54 | 顯示全部樓層

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其實 A B (A 出口都消失啦)出口嗰排閘機上面裝咗好耐,不過一個啟用咗、一個仲係工程進行中

我日日都係喺旺角東 B 出口轉小巴返學
個人認為嗰個燈箱放既角度唔係幾好,出閘行過黎既人未必睇得到個燈箱
最好就傾斜 45 度
SSBT 發表於 2009-9-4 16:30 | 顯示全部樓層
上水、粉嶺站大堂都有哩種指示牌

上水站有
A: 上水廣場
B: 上水中心
地面出口有冇就唔知
DSC00704a.JPG
DSC00705a.JPG
=0=
krausssammy 發表於 2009-9-4 17:22 | 顯示全部樓層
原帖由 ben1985623 於 2009-9-4 11:20 發表


好過kcr指示牌結合mtr款式,不倫不類 ,咁樣仲好過


改去做搵錢野 (改大堂, 收租) 勁爽手...
搞Platform Screen Door 就幾年都搞唔掂...

客運問題, 一o的都冇理過 (除左Cut 服務時間)
搵錢大過天

評分

參與人數 2aPower -2 收起 理由
AVW56 + 3 言之有物, 作為常客的我甚有同感. ...
hklam -5 抽水而無理據

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JC3341@31M 發表於 2009-9-4 21:44 | 顯示全部樓層

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咦?無左英文字母?
定係反光而已?
港鐵:地鐵>火車
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