原帖由 gordon 於 2009-9-18 01:08 發表 
用其他底盤都唔出奇, 大陸的巴士根本有部份係用左人地的底盤(最常見用東風底盤), 只不過用左自己的車身, 就當左係自己的產品.
唔單止蟲蟲, 就連金龍都有用其他廠的底盤(例如SBG第一批哈哈笑, 都好似係用東風底盤)
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青建果部用一汽底盤的 ~ |
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謝謝您。
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原帖由 gordon 於 2009-9-18 01:08 發表 
用其他底盤都唔出奇, 大陸的巴士根本有部份係用左人地的底盤(最常見用東風底盤), 只不過用左自己的車身, 就當左係自己的產品.
唔單止蟲蟲, 就連金龍都有用其他廠的底盤(例如SBG第一批哈哈笑, 都好似係用東風底盤)
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澳巴短五洲龍係用一汽, 長五洲龍用陝汽 |
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內地的客車廠, 是以車身作品牌計的, 即係一架用富豪B9陣的ADL E500, 佢地會以ADL 作主品牌銷售, i.e. ADL E500 採用富豪B9底盤, 而香港方面我就以底盤品牌叫, 一架富豪B9配ADL E500車身
香港的虫虫, 第一台是FAW(一汽)底盤,第二台是用LBC(中國的猛獅客車)底盤,上圖未出牌的第三台就是用德國MAN底盤
至於香港的XMQ6886, 採用的是湖南車橋邦樂牌底盤 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2009-9-19 12:37 發表 
內地的客車廠, 是以車身作品牌計的, 即係一架用富豪B9陣的ADL E500, 佢地會以ADL 作主品牌銷售, i.e. ADL E500 採用富豪B9底盤, 而香港方面我就以底盤品牌叫, 一架富豪B9配ADL E500車身
香港的虫虫, 第一台是FAW(一 ...
咁到目前係止
有邊種型號既車係車廠自主研發底盤而唔係用一汽,東風既底盤?? |
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原帖由 E60 於 2009-9-14 16:59 發表 
台灣版本

唔知實際係咩牌子
FUSO RK127JL+詠程車體 |
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http://sap32aaa.pixnet.net/blog
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原帖由 AL_29 於 2009-9-20 00:55 發表 
咁到目前係止
有邊種型號既車係車廠自主研發底盤而唔係用一汽,東風既底盤??
以香港的國產客車為例
早期的廈門金龍是用 蘇州金龍 / 湖南邦樂 的車陣
早期的中通是用 陝汽 / 江淮 的車陣
五洲龍是用 一汽 / LBC 的車陣
其餘的都是自家車陣
依家輸港的 廈門金龍 及 中通 大部份都已改用自家車陣
[ 本帖最後由 garyfirst 於 2009-9-20 01:46 編輯 ] |
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hkcoach.info
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原帖由 garyfirst 於 2009-9-20 01:43 發表 
以香港的國產客車為例
早期的廈門金龍是用 蘇州金龍 / 湖南邦樂 的車陣
早期的中通是用 陝汽 / 江淮 的車陣
五洲龍是用 一汽 / LBC 的車陣
其餘的都是自家車陣
依家輸港的 廈門金龍 及 中通 大部份都已改用自家 ...
廈門金龍用自家? 好似是用蘇金的WOH(不過...都是左手交右手, 兩廠有關連)
川江就是用同一集團的渝州底盤
銀龍用東風UD/歐洲的IVECO/VOLVO
西沃就是用歐洲VOLVO陣(同一集團)
安凱客車,黃海客車就是自家的底盤
廣州五十鈴唔太SURE, 應該是日本陣廣州ISUZU裝組車身
題外話: 深圳SBG的短亞星及短黃海(好似連短大金龍都係)都是用同一款東風陣, 機械上是沒有分別的 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 leslie 於 2009-9-20 03:57 發表 
廈門金龍用自家? 好似是用蘇金的WOH(不過...都是左手交右手, 兩廠有關連)
廣州五十鈴唔太SURE, 應該是日本陣廣州ISUZU裝組車身
近期輸港的 XMQ6895、XMQ6118Y 及 XMQ6119,已經由 蘇金 供應的底盤 (LKL 字頭) 改為 廈金 自家底盤 (LA6 字頭)
香港的廣州五十鈴都是用日本的底盤
[ 本帖最後由 garyfirst 於 2009-9-20 09:47 編輯 ] |
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樓上部佛山飛馳好似係"正牌"中港之星個細佬,港福之星
係唔知中港車身係廣西玉林開的廠
[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2009-9-20 13:59 編輯 ] |
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