少年乘凌晨巴士熟睡困車廠

原帖由 ASV87 於 2009-9-13 11:51 發表

當你非常非常之累;頂吾順;幾短都訓得著!

不過，暫時都未聽過，
有乘客搭７１Ｂ搭到唔記得落車．．．．

記得有一次，
見到有部２６返到順天，
落曬客之後，
師傅關曬兩度門，
點知有個乘客訓著左，
十分鐘之後先衝落去，
點知被困車廂，
敲左好耐門先有師傅幫佢開番門．．．．

好彩係沙田廠,
如果係青衣廠,凌晨想返出黎刀幾難

原帖由 JN6854 於 2009-9-13 11:22 發表

1. 唔係個個師傅都會巡
有0的師傅落完就番廠(工時都係咁多 但係變相再早幾分鐘收)
有0的師傅會巡一轉先番廠(因為載埋訓覺客番廠 盞師傅自己頭痕...) ...

出過通告要師傅返廠前巡車架啦.... 出事了.
夜更渣入廠收車個師傅應該孭晒鑊...

試過朝早搭789去金鐘見到前車既789有個人訓左無人叫醒
架車私牌番小西灣做多轉

都試過唔少次.

1. 搭 30x 尾班車, 因為 ATE 太舒服又自己係總站下車關係, 坐坐下睡著了, 坐到總站都無醒過,
最後車到落近荃德個交通燈先知醒 (好在係紅燈, 如果唔係, 返左廠唔知點算 ), 要求司機比我
落車, 之後行返上去荃威.

2. 機場搭 E32 放工, 原本諗住去到大窩口地鐵站落車, 攰得濟坐多一兩個站, 甚至坐到去葵芳總
站(最後由司機叫醒)都試過.

3. 最激果次: 機場搭 E32 放工, 又係諗住去到大窩口地鐵站落車, 攰得濟坐到去
葵芳, 點知果次個司機無在總站叫醒我, 架車出左總站去機場無幾耐, 第一個分站
我先知醒, 於是我將錯就錯, 坐返去大窩口先落. (大家千祈唔好學 )

經過呢次之後, 都無乜試過坐車訓到唔知醒了.

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2009-9-13 12:51 編輯 ]

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-9-13 12:24 PM 發表
好彩係沙田廠,
如果係青衣廠,凌晨想返出黎刀幾難

咪安排番部員工車載番出去囉。反正都有定時的員工車載員工返工放工﹐只是要等幾耐的問題。

我都試過1次
果次飲左成大半支紅酒
係龍鼓灘坐K52出番屯門

之後坐坐下訓左....訓醒既時候已經去到西鐵站,全車無人
結果自己開頭閘落車走人

原帖由 GU9338 於 2009-9-13 11:36 AM 發表

248M 咁短都訓得著

我見過日光日白的時間 (下午時份)﹐由葵芳坐44M 回青衣﹐有位小朋友上車後﹐很快便訓著﹐去到長安都無反應

由於我係上層最後一位下車的乘客(當然唔計位小朋友啦)﹐所以通知了司機﹐叫他上樓叫醒位小朋友﹐當時個司機都好大反應話 : 「唔係呀﹐日頭咁短車程都訓到」﹐仲要好似唔多信我講。


最後﹐個司機當然有上樓叫醒人啦。



PS. 如果唔係小朋友﹐我都未必通知司機 因我怕小朋友真係坐過龍﹐無錢坐回頭車﹐司機人情上可安排免費的車送番小朋友去合適地點。

原帖由 kei_hk 於 2009-9-13 12:55 發表


我見過日光日白的時間 (下午時份)﹐由葵芳坐44M 回青衣﹐有位小朋友上車後﹐很快便訓著﹐去到長安都無反應

由於我係上層最後一位下車的乘客(當然唔計位小朋友啦)﹐所以通知了司機﹐叫他上樓叫醒位小朋友﹐當時個司機都好大反 ...

我試過搭43B去西站,起大河道同楊屋道個燈位個時,突然有個細路喊晒係咁話要落車(應該又係瞓著坐過龍),最後個司機話"你去邊呀,陣間車返你返去la"

總之個師兄大獲啦...