hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 大家對Volvo B10TL點睇??
開啟左側

[問題] 大家對Volvo B10TL點睇??

[複製鏈接]
nwfb1601 發表於 2009-9-28 22:56 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 Wright---AVW16 於 2009-9-25 05:49 發表

舊ATE同AVW既冷氣我覺得一時時,新ATE、B9、歐四E500個堆就真係勁,不過新城個D五洲虫又好似變返弱左

唔係播......之前我搭 4007 @ 2,0個陣我坐
導航位,D 冷氣真係勁到我忍唔住要閂0左
個風口。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
葵盛東居民AMN36 發表於 2009-9-28 23:01 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2009-9-28 22:56 發表

唔係播......之前我搭 4007 @ 2,0個陣我坐
導航位,D 冷氣真係勁到我忍唔住要閂0左
個風口。
無論係55XX定40XX, 我覺得新記E500冷氣都好猛
我自問唔算怕凍, 但我有次搭4003 @ 2 都好似你咁忍唔住關左風口去
tridents 發表於 2009-9-29 11:26 | 顯示全部樓層
原帖由 小角色 於 2009-9-24 01:05 發表
好力換黎既代價就係大煙...我寧願d巴士迷話d車冇力好過話d車大煙好似隻墨魚咁.....

我地既辛苦出面係冇人有知架


你地間公司 d 車, 就算好力 Cummins 都無對家咁大煙.  欣賞下對家 TD 及 D10A 大煙之餘, 力度仲要差十萬里, 如果對家 170 及 182 換哂 TD, 有邊架上獅隧可以吾駛熄冷氣...

你地做工程係好辛苦架, 但已比對家好.
小角色 發表於 2009-9-29 12:34 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 tridents 於 29-9-2009 11:26 發表


你地間公司 d 車, 就算好力 Cummins 都無對家咁大煙.  欣賞下對家 TD 及 D10A 大煙之餘, 力度仲要差十萬里, 如果對家 170 及 182 換哂 TD, 有邊架上獅隧可以吾駛熄冷氣...

你地做工程係好辛苦架, 但已比對家好. ...

呢一點我都明..之但係有好多飛機野我都地識做...不過一張ISO係到..
肯放同敢放就就係一個問題了~~~
chan6723 發表於 2009-9-29 14:11 | 顯示全部樓層
原帖由 Alvin2002 於 2009-9-28 00:12 發表
其實我又唔多明, 九巴都應該知道超直同SuperOlympian長處同短處, 點解佢仲派SuperOlympian行屯公線同將軍澳線呢?
佢可唔可以派晒Dragon同Trident行一D要上斜既路線, 抽返Volvo車款行平路, 例如過海線咁? ...


有部份平路線 (例如 68X, 238X) 因為路面問題唔用得 12 米超富,
歐三 ATR 數量好有限,如果要換,一係就要換直梯車,
可以用歐二車的 (例如 98A) 就有可能要換批上斜同超富差唔多
的膠牌 ATR。
KT6487 發表於 2009-9-29 15:44 | 顯示全部樓層
原帖由 小角色 於 2009-9-29 12:34 發表

呢一點我都明..之但係有好多飛機野我都地識做...不過一張ISO係到..
肯放同敢放就就係一個問題了~~~

弊在坊間好多巴迷只會睇下車好唔好力黎覺我地有冇做功夫呢....

好力就話有...架車笠就話冇做野....
架車有咩問題佢地跟本唔會知....
工程師同工程部不斷有研究同去解決D 車ge 問題....
只係坊間D 巴迷覺得冇做野 je....

Volvo Olympian 同B10TL 呢2款車....
不斷都改良緊令佢上斜好力D....
但好力之餘又唔可以大煙.....唔係咁易gar....

[ 本帖最後由 KT6487 於 2009-9-29 15:46 編輯 ]
托運服務....Scania R620 6x4
tridents 發表於 2009-9-29 19:12 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 小角色 於 2009-9-29 12:34 發表
呢一點我都明..之但係有好多飛機野我都地識做...不過一張ISO係到..
肯放同敢放就就係一個問題了~~~


要營運四千架車, 我情願九記營運成本貴都要 Keep 住張 ISO.  對家無 ISO 再加上老闆問題, 就可見減無可減但仲要去減既維修資源, 就算比你放, 也無零件無人手去做維修, 結果周街壞車, 仲要壞到要拖無得自己捱返廠, 返到廠急修個班做到....

講肯放, 以前中記真係任你攞零件做, 你想點做都得, 但成間公司懶懶散散, 又有邊個肯做?

人家話九記維修差, 算啦, 你地公司做得好好了, 怡家對家維修質素, 就黎追得貼 SBS.
DY4190 發表於 2009-9-29 20:23 | 顯示全部樓層
原帖由 KT6487 於 2009-9-29 15:44 發表

弊在坊間好多巴迷只會睇下車好唔好力黎覺我地有冇做功夫呢....

好力就話有...架車笠就話冇做野....
架車有咩問題佢地跟本唔會知....
工程師同工程部不斷有研究同去解決D 車ge 問題....
只係坊間D 巴迷覺得冇做野 j ...

我留意到好多無力超豪換左做冷氣球出風口...
GA6072 發表於 2009-9-29 22:04 | 顯示全部樓層
原帖由 KT6487 於 2009-9-29 15:44 發表

弊在坊間好多巴迷只會睇下車好唔好力黎覺我地有冇做功夫呢....

好力就話有...架車笠就話冇做野....
架車有咩問題佢地跟本唔會知....
工程師同工程部不斷有研究同去解決D 車ge 問題....
只係坊間D 巴迷覺得冇做野 j ...


而家D扒只要keep死二波頂,有一半扒已經有足夠能力勁過歐二Trident,有D勁D既扒可以拍得住歐三Trident
其實而家扒既tuning係ok
只要比扒鎖波後再谷盡D,同埋比扒鎖埋三波,扒有機會無敵...

如果D B9都有得鎖波就好lu....

[ 本帖最後由 GA6072 於 2009-9-29 22:12 編輯 ]
小角色 發表於 2009-9-30 19:35 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 GA6072 於 29-9-2009 22:04 發表


而家D扒只要keep死二波頂,有一半扒已經有足夠能力勁過歐二Trident,有D勁D既扒可以拍得住歐三Trident
其實而家扒既tuning係ok
只要比扒鎖波後再谷盡D,同埋比扒鎖埋三波,扒有機會無敵...

如果D B9都有得鎖波就好lu. ...

如果長期要引擎高轉谷車的話....個引擎入面d零件一定會加快損耗...
燃油既消耗自然會大增~~~
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-4 13:09

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表