[問題]
巴 士 拒 運 單 車 難 成 代 步 工 具
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原帖由 FAST 於 2009-9-23 01:13 AM 發表 
想過大嶼山咁點呢? 地鐵唔得, 巴士唔得...
仲有知唔知踩單車可以比行路使用同樣既力量下, 最少走多5倍路
即係用10鐘行1公里路, 單車已經行左5公里
5公里等於西環去上環既距離... 踩單車用10分鐘左右, 平時有踩開 ...
如果是去大嶼山﹐只要包裝安全﹐唔會影響到其他乘客﹐是可以上車的(包括 e線及 a線)﹐原因是車有行李架﹐可放入行李架之中。
有關龍運巴士的行李要求如下 :
http://www.kmb.com.hk/chinese.php?page=faq
2. 車 長 為 什 麼 不 容 許 乘 客 攜 帶 大 型 物 件 乘 車 ?
為 了 保 障 乘 客 及 整 體 行 車 安 全 ,避 免 巴 士 在 行 駛 期 間 因 物 件 碰 撞 而 對 其 他 乘 客 構 成 影 響 , 乘 客 不 可 攜 帶 體 積 超 過 十 份 一 立 方 米 或 帶 有 危 險 性 的 物 品 上 車 。 而 龍 運 巴 士 之 E/S/N 線 的 乘 客 可 攜 帶 一 件 體 積 71x56x26 厘 米 (28x22x10吋) 之 行 李 登 車,A 線 的 乘 客 可 攜 帶 一 件 體 積 71x56x26 厘 米 (28x22x10吋) 之 行 李 及 一 件 56x36x23 厘 米 (22x14x9吋) 之 手 提 行 李 登 車。至 於 體 積 少 於 規 定 的 物 品 , 例 如 小 型 電 腦 屏 幕 , 乘 客 應 在 登 車 前 首 先 將 物 品 包 裹 妥 當 , 並 放 在 一 個 不 佔用 座 位 及 不 妨 礙 其 他 乘 客 上 落 車 的 位 置 。 |
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原帖由 AA48@43A 於 2009-9-23 01:08 AM 發表 
九鐵以前俾拆轆上車...
不如好似外國搞自助租車站, set在d大站度仲好la...唔洗拎上車...
在住宅區做接駁鐵路站及屋村最合適﹐也是向環保行前一步。
條件是區內有合適的單車經﹐足夠計劃帶來的新流量﹐同時屋村及鐵路站都有足夠的位置及單車數量供交車借車。 |
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其實泊單車問題,以前睇過紀錄片,係可以用地下空間既,
將架車推入部機度,佢就會自動幫你送落去地下泊車位,
只不過又係$既問題。 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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此條片﹐我在公司沒有speaker 的情況下看了﹐未有打包的情況下比司機問係唔係要上車﹐當然話唔比啦。再比司機見到你打包﹐面子問題當然又係唔比啦。
如果﹐一早包好的﹐又無人影住﹐相信是上到車的。 |
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原帖由 kei_hk 於 2009-9-23 18:52 發表 
此條片﹐我在公司沒有speaker 的情況下看了﹐未有打包的情況下比司機問係唔係要上車﹐當然話唔比啦。再比司機見到你打包﹐面子問題當然又係唔比啦。
如果﹐一早包好的﹐又無人影住﹐相信是上到車的。 ...
佢地書面咁問返龍運, 龍運書面回覆話包左都唔得
咁事實可唔可以隻眼開隻眼閉又另一件事 |
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成個港島, 想搵條單車徑都冇, 行人路又窄, 踩馬路9條命都唔夠死.
踩單車最基本既安全都未保證到, 搭唔搭到巴士就已經比較次要...~
另外, 外國既地方有D係好似泳池借LOCKER咁, 入錢就借單車, 去到目的地隊番架車入去個架就收番錢~
香港的話其實我深信 八達通 可以更好咁減少D單車被偷既機會 & 令到人人都方便~
講到尾, 係政府有冇心做JE~~~
我一直都好想搭巴士過海到北角就轉單車 沿住維港踩去中環...... 應該 4個字左右就踩到~ |
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