大家對S3BL有何睇法??

原帖由 HW8373 於 2009-10-4 01:07 發表
GK3088 舊年搭過
去到 70 係有得去
只係司機醒水唔踩

講起GK3088，掛70年代表現就無乜特別，表現感覺上平平。

不過自上掛73後，坐過兩次由某73車手操刀時，表現原來是超乎想像，
最深刻是有次坐GK3088@73加速衝落寶石湖路和在馬會道踩盡飛馳的一刻，
完全有當年70的喪強操刀DY4190的感覺，那次坐73由太平到北區運動場站
只需3分鐘，由太平坐到去寶鄉街站落車只用了32分鐘，印象難忘！

原帖由 EH9097 於 2009-10-2 22:10 發表

而家仲有邊d熱狗可以去到75-80KM/H??

近呢一年小弟親眼見過去到80km/h的熱狗有
S3N281-FX8173@62X, S3N359-GA6027@70, S3V2-GK2586@66

原帖由 volvo_chan 於 2009-10-14 03:08 發表

講起GK3088，掛70年代表現就無乜特別，表現感覺上平平。

不過自上掛73後，坐過兩次由某73車手操刀時，表現原來是超乎想像，
最深刻是有次坐GK3088@73加速衝落寶石湖路和在馬會道踩盡飛馳的一刻，
完全有當年70的喪強操刀DY4190 ...

呢部車一向都好正
印象最深刻係掛89既年代(好耐歷史) 入沙田 次次搭親都係好快就追到前車
獅公踩盡油快線係咁爬車 真係無得頂
比起同期兄弟掛牌2508 2969更正

原帖由 volvo_chan 於 2009-10-14 03:08 發表

講起GK3088，掛70年代表現就無乜特別，表現感覺上平平。

不過自上掛73後，坐過兩次由某73車手操刀時，表現原來是超乎想像，
最深刻是有次坐GK3088@73加速衝落寶石湖路和在馬會道踩盡飛馳的一刻，
完全有當年70的喪強操刀DY4190 ...

你所講o既"某73車手"係咪指73號線某替字軌司機?
因為GK3088個掛牌司機(姓伍, 編號729xx)手車算係比較慢...

另外, 以前 71K 雙數月份負責 ES3433 尾單(由大埔火車站開出)果個瘋狂車手,
依家好似唔見o左佢, 而佢駕駛風格的確有幾分似喪強, 不知他是否甩牌71K, 改上73號線呢?
(那位71K瘋狂車手的特徵是年紀大約55歲、頭上有地中海、身形略胖,
而且駕駛尾單時不會展示"車長名牌", 在路口等到就黎轉綠燈果陣會鬆手制,
又輕輕俾油又踩下迫力, 直至真正轉綠燈果一刻先至一下地板油咁衝出去)

原帖由 volvo_chan 於 2009-10-14 02:53 發表

而家43M-S1下午改攝38而非33A？

請問攝38的開車時間是幾點？FV5139真係想坐+影好耐！

其實講開43M-S01行38, 我最近一次 "想" 搭係 2009 年 2 月27 日, 因為當日特見版話 坦克蘭 FB8568 (早上) 做替車行 43M-S01,
諗著難得可以在臨退役前再回味坦克蘭跑38.

但當日傍晚我去搭呢個字軌既時候, 來了架 FU482, 數字膠牌係白色底, 搵支黑筆人手寫 38, 很明顯部車是臨時調派的.
佢接近頂閘上唔到. 之後上網 check, 有網友話 FB8568 當日下段壞車, 果然係由 FU482 頂替.

憑我過去由 2007 至 2009 年 2 月既經驗, 佢出現時間大概係下午5點幾, 同大概19:20 -19:30 左右在畢架山花園返葵盛.

出現時間既記憶有少少模糊, 要知情人士確定依家有沒有更改, 同埋要大家推算一下時間, 唔好意思~.

另外, 九龍公司 38 線, 返葵盛方向傍晚有部分字軌係私牌中途起載, 我見呢個43M-S01字軌行 38, 夜晚7點左右返葵盛果個單,
有時載著很多人去到鑽石山, 有時就近乎吉車到鑽石山, 可能車務安排日日不同, 時間亦因此會有出入.

(我當年想搭呢個字軌既時候, 習慣在 19:05 - 19:10 左右到彩虹村/鑽石山開始捕佢, 或者在畢架山等佢)

無論如何, 希望資料幫到你地~

[ 本帖最後由 leolaw 於 2009-10-14 15:11 編輯 ]

原帖由 TankKingEH9697 於 2009-10-14 03:29 發表
呢部車一向都好正
印象最深刻係掛89既年代(好耐歷史) 入沙田 次次搭親都係好快就追到前車
獅公踩盡油快線係咁爬車 真係無得頂
比起同期兄弟掛牌2508 2969更正 ...

諷刺既係, 當 GK3088 甩 89 轉掛 81 時, 偏偏係交給兩位唱慢板, 似乎唔多鐘意駕駛康偈車既車長操刀.
簡單講, 即係 GK3088 當年掛 81 時, 係代替全日車 EA4452...

原帖由 TankKingEH9697 於 2009-10-14 02:47 發表
9861個掛牌佬手車正到飛起
飛埔公真係一絕

我除左搭過佢駕駛掛牌車 EE9861, 同替車 DM5966 之外, 仲搭過佢駕駛 DM8906 康水龍由大埔出九龍, 真係超正~
但可惜既係, EE9861 甩牌 74A 時, 好似係換左架吉偈車俾佢.

[ 本帖最後由 leolaw 於 2009-10-14 15:00 編輯 ]

原帖由 leolaw 於 2009-10-14 12:18 發表

憑我過去由 2007 至 2009 年 2 月既經驗, 佢出現時間大概係下午5點幾, 同大概19:20 -19:30 左右在畢架山花園返葵盛.2 e6 ^; ?" u, a" V6 c# Y6 x" z
巴士,鐵路,生活. |. S# c; ]3 Y" F1 ~6 X9 ~" |
出現時間既記憶有少少模糊, 要知情人士確定依家有沒有更改, 同埋要大家推算一下時間, 唔好意思~.5 {5 @/ r! s: l- H$ [7 ?" [* `/ h4 E! p

據小弟兩個月前的經驗，43M-S1 已經無再攝 38
而家係由 43C 攝 (無 o左 搭老虎頭 o既 機會啦)
時間亦推後大概十至二十分鐘

原帖由 leolaw 於 2009-10-14 14:59 發表


我除左搭過佢駕駛掛牌車 EE9861, 同替車 DM5966 之外, 仲搭過佢駕駛 DM8906 康水龍由大埔出九龍, 真係超正~
但可惜既係, EE9861 甩牌 74A 時, 好似係換左架吉偈車俾佢. ...

我記得9861去95
95俾返部表現麻麻既EE9748回禮
9861去到95都係車手操刀 試過搭夜更尾單出佐敦 表現拍得住當年掛緊95既EG9515

原帖由 leolaw 於 2009-10-14 14:36 發表




諷刺既係, 當 GK3088 甩 89 轉掛 81 時, 偏偏係交給兩位唱慢板, 似乎唔多鐘意駕駛康偈車既車長操刀.
簡單講, 即係 GK3088 當年掛 81 時, 係代替全日車 EA4452... ...

89入部GK3199都差唔多
同3088比真係差一皮