hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 班次令人咋舌的市區線
開啟左側

班次令人咋舌的市區線

[複製鏈接]
manlok 發表於 2009-9-30 14:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



都係果個老問題,九龍公司根本就官僚過好多國營公司
鐘意幾時開車就幾時開車,鐘意幾時收走幾部車就幾部車
唔使通知,疏車線就搞d 古靈精怪時間表出黎,有咩好?
等你捉唔到佢唔跟時間表開車同無故收車lor
以前我地成日話香港係全球少數公共巴士服務唔係國營唔使補貼既地方
所以先有高效率既服務
但以九巴而家咁既服務仲差過好多國營公司,你唔搭佢咩,
佢咪出黎恐嚇你要你比佢加價唔係咪唔玩lor
我就話最好如佢所願終止佢專營權比其它人玩或者直情國營化香港巴士服務...
咁樣要改革就易好多
volvo_chan 發表於 2009-9-30 14:29 | 顯示全部樓層
原帖由 jx6215 於 2009-9-29 20:11 發表

自己本來只係搭51先打去問幾點到
家陣已經擴展到30,32,40等等班次都一樣咁不知所謂的線...

我以前死蠢,次次坐51都唔識打去九巴CS問開車時間,
而家我坐2B/51/73等疏車兼難預班車的路線,出發前
都會打去九巴CS問定開車時間。

其實我覺得,51點解死都唔學94咁整個詳細開車時間出黎,照計唔係件難事掛
至于你信不信,我反正信了
2157 發表於 2009-9-30 14:47 | 顯示全部樓層
記得以前40仲係行MCW11m果陣,早上繁時8分一班,去荃灣方向,到九龍城企到上樓上,"進步"到依家嘅15-16分,都係得6,7成滿。試過不幸有車擺街,結果等左半粒鐘! 見過好客多打去hotline,但相信試過嘅朋友都知道換來的答案,不是謊言便是官腔,可謂火上加油
九記係咪有心打造呢個佳績?定抑或紅小真係咁勁呢?睇下每朝德華街公園等紅小去觀塘條人龍就知!
McPIG
kokchun 發表於 2009-9-30 20:32 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 2500 於 2009-9-29 15:40 發表


如果個個客都打去2745-4466問幾點有車
乜九巴個Hotline每更請左幾萬人24小時接電話



2745 4466 唔係咁用既咩
咁不如廢左佢啦

當然打得上去問既
點估唔會係問 1A 102 42A 呢 d 線
反而係果 d 出晒名既線
咁唔算好過份咋
18 區搭訕短豬
cong 發表於 2009-9-30 21:05 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
petcity 發表於 2009-9-30 21:15 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
ksmbh 發表於 2009-9-30 22:53 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 238X 於 2009-9-30 12:49 發表
我都覺得係, 做唔到咁多線不如交番個專營權出來,
免得市民一肚氣!!


講笑咩,
交翻出黎咁載通剩返乜野業務?!
蝕錢線
有得開少部就開少班都係節流既方法
問題係監管部門有冇盡職監督遮
FD5410 發表於 2009-9-30 23:24 | 顯示全部樓層
原帖由 cong 於 2009-9-30 21:05 發表


以前冇紅小都唔見得有幾多人搭 40 返觀塘喎


荃灣坐 40 入觀塘分分鐘坐成粒幾鐘
荃灣入觀塘最快就係地鐵(唔計未開既紅小)
近大窩口既坐 42C 都仲得...
AD18 發表於 2009-9-30 23:27 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2009-9-30 23:24 發表


荃灣坐 40 入觀塘分分鐘坐成粒幾鐘
荃灣入觀塘最快就係地鐵(唔計未開既紅小)
近大窩口既坐 42C 都仲得...

淨係行青山道同石硤尾已經耐到要命..  
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
manlok 發表於 2009-9-30 23:45 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 ksmbh 於 2009-9-30 22:53 發表


講笑咩,
交翻出黎咁載通剩返乜野業務?!
蝕錢線
有得開少部就開少班都係節流既方法
問題係監管部門有冇盡職監督遮

交番專營權出黎咪仲有陽光柏麗灣
九巴次次加價前都出黎恐嚇香港市民話交番個牌出黎話唔做架啦
下次佢想加價咪做個順水人情成就佢既夢想lor
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-9-11 20:16

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表