九巴65K或會縮短路線

cut 得果少少, 慳得幾多, 又唔減價

原帖由 arsenal 於 2009-9-29 20:08 發表

其實取消65K,加密64K唔得咩

一程64K車程長幾多呀..

原帖由 GY4192 於 2009-9-29 21:49 發表
64K其實朝早都算密 , 而且林村一帶都仲有條 25K 出大埔墟
所以而家的班次都仲可以
唯一要改善的地方係下午時間經常拖卡 , 搞到脫班

64K本身行錦上路同林錦公路, 流水客多, 又經錦上路站
加密班次都係拖卡

原帖由 cong 於 2009-10-1 10:45 發表


依家兩條線唔同總站已經做唔做 424 喇

而家65K去大埔中心 , 基本上去安祥路o既乘客都可以照坐65K  
再者 , 去廣福道或打後o既乘客都唔多
但淨係去太和 , 如果同而家65K服務時間不變 , 起碼0710呢班65K好可能就會出現更多空位
但64K就頂閘

[ 本帖最後由 jd2522 於 2009-10-1 13:55 編輯 ]

原帖由 deep3@italk 於 1/10/2009 01:15 發表
cut 得果少少, 慳得幾多, 又唔減價

又唔似 cut，比較現時班次，
有少少似將大埔開果班調去上村開，
而且服務時間延長咗 (最後兩班延遲十分鐘)，
相當有趣。

唔係 64K 同 64P 又有無班次改動？

原帖由 238X 於 2009-10-2 23:27 發表


又唔似 cut，比較現時班次，
有少少似將大埔開果班調去上村開，
而且服務時間延長咗 (最後兩班延遲十分鐘)，
相當有趣。

唔係 64K 同 64P 又有無班次改動？ ...

今次改動正常黎講就唔會郁到64P , 64K就可能響65K調回64K果個時間有少少改動(因為上村遲左開)
而尾兩班65K遲左10分鐘開 , 我個人覺得都算係好事
好多時65K都係痴住64K(P)黎開 (例如 0710上村開呢一班 , 通常元朗開o既64K 8車就會響一至兩分鐘內去到上村
之後65K就會同部64K一齊清林村客 , 所以呢班車相當有用
但係0825呢一班(即係稍後改為0835開呢一班) , 通常就會追到0800元朗西開出o既64P
呢一個時段客量已經唔多 , 加上唔太記得(我印象中係有64K響0825咁上下到上村) , 三部車一齊載 , 變相65K作用不大
如果將部車拉遲到0835開 , 相信有助改善客量問題

當然.. 以上推測都係小弟個人分析o既好處.. 因為64K班次實在太密 , 車長稍為飛車或碌車 , 都影響到上面所講65K o既客量
其實九巴好可能只係因為行車時間問題而作出改動 (因為班次增加到5班.. 插左0740呢班落黎 , 我估有機會唔加柯打車 , 而拉番疏d 時間比車長有足夠行車)

[ 本帖最後由 jd2522 於 2009-10-3 10:43 編輯 ]