原帖由 天空之神 於 2009-10-3 22:29 發表 
早前內地已經玩緊調兵
陸空都玩哂
所以單純要運人落香港 , 絕非難事
如果係運重型設備 , 就算用東鐵線都唔得
最怕要由其他地區運兵黎香港姐  ...
本身駐港部隊都會定時調動, 其實又有乜問題?
運人從來唔係難事, 一架運輸機都運到好多,
但有人無車, 又有乜用?
請問又同高鐵關係係邊? 有無高鐵, 解放軍南下入
香港, 本身都是易事...
本身香港就有解放軍駐守, 我唔明白閣下怕D 咩....
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2009-10-3 22:39 編輯 ] |
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3ASV196．KE7270
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原帖由 053h4 於 2009-10-3 22:40 發表
設備係根人走的, 如果唔係點會有戰鬥力啊
得堆人無車, 得堆車無人, 咪又係等死
會否是快速徹退用?
正所謂 "敵進我退, 敵駐我擾, 敵疲我打, 敵退我追" |
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原帖由 053h4 於 2009-10-4 01:15 發表
據網上鐵路論壇說, 抗戰時期由於直接炸掉鐵路, 當地居民會被日軍重罰
因此, 以人為事故, 以一片石頭或一申小銅錢, 制造人為出軌事故, 車毀人亡
破壞鐵路比破壞公路重簡單重死得人多, 快又點都唔夠比人精確打擊, 或 ...
點樣炸隧道?
隧道放炸彈就無乜可能, 因為一旦戰爭, 隧道口一定是嚴陣把守
空襲炸隧道有可能嗎? 隧道上都是民宅, 如非必要, 否則這樣做很大罪名的. 炸大欖郊又太深... |
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原帖由 天空之神 於 2009-10-3 22:29 發表
早前內地已經玩緊調兵
陸空都玩哂
所以單純要運人落香港 , 絕非難事
如果係運重型設備 , 就算用東鐵線都唔得
最怕要由其他地區運兵黎香港姐 ...
講開調兵
人命保貴, 重型設備一早陸路落香港(擺住先), 到戰爭爆發時才用高鐵快速運兵落香港...
所以我都認為 高鐵/運兵/重型設備 不存在矛盾, 而是互補作用 |
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原帖由 leochill 於 2009-10-3 12:05 發表 
400億時我地有嘈的機會嗎?
當時除左菜園村同少量環保/規劃o既反對聲音, 議員同市民大部份都支持,
係政府自己拖咁多年, 市民有做過咩去阻撓?
由400億時開始到而家一直係全速進行規劃，反而獨立媒體話得咁少時間做環評唔夠全面同太快添！ |
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原帖由 053h4 於 2009-10-4 02:08 發表
美軍啊, 解放軍的軍運, 絕大部份都係人同車一齊運
美軍係都要開戰前幾日,先係基地, 用排成幾公里長的c17機群, 一次過把主力運到戰場啦
原因係, 士兵要備戰, 日日都要用軍事設備做實戰訓練, 現代戰爭無設備, 都唔 ...
講梗防守喎~ |
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