對西半山巴士好不滿

原帖由 JF7222 於 2009-10-3 08:58 發表
*我下次都想試下5X

5X 東行唔係快 1 / 5 / 5B / 10 好多
香港站 o個 邊 d 燈位一個都唔順又成日塞

原帖由 fai 於 2009-10-3 08:05 發表
鴻興道上橋去告士打道東行cut唔到落銅鑼灣線去內告士打道，自從維園道
新行車橋通車後已經係咁。

咁就無得搞啦, 無理由過左維園先調頭

不過23收得咁貴, 其實新城絕無動力去延長40

原帖由 ccicoltd 於 2009-10-3 09:10 發表

有沒有試過第三街的紅小？

第三街紅小千奇唔試tim 等客等到想死,
仲要收7蚊一個

原帖由 SSBT 於 2009-10-2 19:24 發表

算啦 .. 如果冇落雨既話,
我會由港大沿般咸道、半山電梯行落中環,
或者行落電車路搭電車 ..

我都覺得d巴士好貴 ..
尤其係 23

我以前都係0係西半山讀書，講真，放學之後想去街
，我都係行落去電車路搭 5 系 10 仔，又平又方便。


至於過海，我都係0係電車路搭 101 同 104，真係唔
想搭 103 漫遊銅鑼灣。

原帖由 FY3145 於 2009-10-3 10:29 發表

5X 東行唔係快 1 / 5 / 5B / 10 好多
香港站 o個 邊 d 燈位一個都唔順又成日塞

0個段時間新天星0個頭唔算塞，但坐 5B 0既
話隨時要係林士街盞燈度呆等。

原帖由 t740 於 2009-10-2 17:27 發表
係岩岩15:25, 去般咸道M記等車落地鐵
黎左班40M, 頂晒閘..
fine, 放學時間預左
15:35黎左40, 又頂埋
15:45黎左班40M, 都仲係上唔到車
15:55先有班23, 頂閘都照迫上去..
1架3B都冇, 對面走左2架啦
柏道到西摩道有超過 ...

唔係西半山d巴士服務差
而係新城d巴士服務差

改坐小巴...又或者行落山坐叮叮/小巴/的士...係我依家o既做法

希望西港島線快d通車

原帖由 3bx 於 2009-10-2 19:29 發表
新巴23 9.8公里 收費$6.9 行車時間:48分鐘
九巴33A 14.3公里 收費$5.5(空調)/$4.4(非空調) 行車時間:64分鐘

兩者收費及行車時間差距那麼大，新巴23出車比33A密係正常 ...

唔好搞錯喎...行車時間長又收得平就疏D 都冇問題，咁城巴10 號好應該半小時一班車

仲有，樓主你真係要睇睇琴日咩日子先，中秋前夕落銅鑼灣o既人同車真係極之多，o係平時已經受盡塞車影響而脫班o既23就自然更受影響，再比一比23同 33A，33A 只係得十部掛牌，23 其實一個方向都已經有大約十部車，繁時打杖落去就更加多，加上銅鑼灣塞車嚴重，講班次，新記真係絕對有理由用塞車呢個問題，依家23 冇左班車都係因為過鐘，33A 冇左班車除左因為過鐘之外仲竟然可以係收左部車，上一版有人要論23同33A 的話，23 o既服務真係好好多...
當然我唔係話23 脫班冇問題，但琴日銅鑼灣三點幾已經塞緊

另外如果你話23 貴，呢個唔駛講都係架啦，吹佢唔脹灣仔打後得佢一條巴士線行，o個幾條小巴線多車極又有限，加上半山D 居民又頂得順佢個價，結果咪苦了學生...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-10-3 12:34 編輯 ]

原帖由 PB602 於 3/10/2009 10:47 發表


咁就無得搞啦, 無理由過左維園先調頭

不過23收得咁貴, 其實新城絕無動力去延長40

恨不得縮短去金鐘鐵路站  (40 & 40M 對調西半山路綫 as per RDP)

其實我都係讀SPC ，我有時放學後都坐23落港鐵灣仔站都係16:15-20到達，銅鑼灣應該都趕得切......
亦可以考慮係學校後門個巴士站坐車落去上環站轉港鐵。

順問：係聖保羅書院正門坐31落到金鐘同銅鑼灣分別要幾耐？

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2009-10-3 12:37 編輯 ]

原帖由 KMB-ATE1 於 2009-10-3 12:33 發表

其實我都係讀SPC ，我有時放學後都坐23落港鐵灣仔站都係16:15-20到達，銅鑼灣應該都趕得切......
亦可以考慮係學校後門個巴士站坐車落去上環站轉港鐵。

去得後門0既話，咁就再行落少少，係
第三街搭 55 喇......快靚正。

P.S. 師弟你好。