咩係吹疏???

冇左吹疏架車仲可否行架???

VoithDIWA除了一波和後波外,其如二,三,四波都有吹疏.  至於ZF, 有前波Lock-up訊號就可以有吹疏, 但減速功率不及DIWA般來得誇張.  雖然ZF吹疏效率不及DIWA, 但ZF液扭轉換器所產生的Flywheel滑翔及慳油效果則較為著名.  至於車輪製動皮則視乎當時車速,腳踏深淺度的減速訊號而在減速炮筒產生反應後隨即介入, 如果5km/h才介入可能會太遲及易引致車毀人亡

吹疏？當年曾經聽過即係渦輪增壓Turbocharge,行內稱為「吹疏」﹣即是死氣推生風入！
波箱自動減速應該屬油壓，何解會稱為吹？

原帖由 不肖 於 2009-10-5 19:42 發表
冇左吹疏架車仲可否行架???

可以
不過會容易令迫力過熱而失靈

"吹疏"即係渦輪增壓器 "Turbocharger"
係以前既整車/地盆大偈老一代師父叫法
因為渦輪增壓器個外型好似吹頭髮個風筒,所以就叫做"吹疏"

大部重型車司機都較多接觸廢氣剎車，廢氣剎車都係用compressor
所以都順口叫做吹疏，佢0地唔會考究係用咩原理