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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 81重上3ASV可行嗎?
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[問題] 81重上3ASV可行嗎?

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chan6723 發表於 2009-10-13 23:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 petcity 於 2009-10-13 23:11 發表


冇記錯,批S3V換冷係用膠牌3ASV,但好快就再換ATR


係,原本六架 ATR 係 HW9389, HZ7361, JA815, JA2031, JC8084, JE893
之後加冷,甩 GK3088,  GK9509, GK9636 仲有一架 AV,新上牌係
JF1261, JF1263, JF1564, JF1595。另 GK3199 (蛇車) 就換左架白板。

之後呢四架 3ASV 先換埋 HX1961, HX2449, JA1066 同 KV149。
當時 81 正字軌仲有一架 AV,到再之後果次加冷,其中一架先連埋
FV8281, FW2243 換左 JR8532, JR9385, JR9538 返黎。
81c 發表於 2009-10-13 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 chan6723 於 2009-10-13 23:35 發表


係,原本六架 ATR 係 HW9389, HZ7361, JA815, JA2031, JC8084, JE893
之後加冷,甩 GK3088,  GK9509, GK9636 仲有一架 AV,新上牌係
JF1261, JF1263, JF1564, JF1595。另 GK3199 (蛇車) 就換左架白板。

之後呢四架 3ASV ...


原本六架ATR係9389, 7361, 815, 2031, 893同埋JB8400。
加冷正字軌係甩三架富豪同埋HH4914(3AV),HH4914轉特別車。

正字軌剩返果架係3AV, HG4404。
chan6723 發表於 2009-10-13 23:50 | 顯示全部樓層
原帖由 81c 於 2009-10-13 23:39 發表


原本六架ATR係9389, 7361, 815, 2031, 893同埋JB8400。
加冷正字軌係甩三架富豪同埋HH4914(3AV),HH4914轉特別車。

正字軌剩返果架係3AV, HG4404。


唔記得左最初係用 JB8400,不過好似冇耐就換左架
JC8084 返黎。
leolaw 發表於 2009-10-14 22:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 Oliver_ME16 於 2009-10-13 21:44 發表


我只係記得我試過有日坐DR4834/DS8150是但一部追倒前車一部老虎蘭
吉都真係咁差?



我搭過無數次吉都行81, 最少記得有3架 EF7111 (代FU9319), EF7424 (代 DN5421) 同 EG5345 (代 EA4452) 都係俾後車爬頭.
當然 EG5345 果次可能係因為操刀者唱慢板罷. DN5421 師傅好似有入紙 port 車...

搭過 DR4834, DS1549 就未至於被後車追貼, 可能 D 字頭果批感覺上好少少掛...
即使係咁, 當年大多數 81 熱車司機一般黎講拿著吉都 MCW 都係怕怕...

如果係以前駕駛 FV8281 既其中一更, 我估就算俾架吉都佢, 只要架車本身唔係太差, 都應該可以追到前車.
有次佢咁岩前車係 FU9319, 由九龍返沙田, 9319 用左40分鐘返到沙田市中心巴總, 唔算慢, 但都俾 8281 追貼,
兩隻老虎拖著卡返禾輋. 去到ATR時代, 有次見到佢拿著利蘭替車 FF3449, 由沙田出九龍, 去到旺角已經追到前面架 KV149.
(難得舊掛牌 FF3449 回歸 81 仲要係一流師傅操刀, 所以特別記得~)

不過, 如果講遠D, 去到雞車時代, 咁我都見過S3M181, EG1651 在沙田蔚景園燈位追貼前面架雞車,
不過車型新舊差距大, 又冇得好講...

[ 本帖最後由 leolaw 於 2009-10-14 23:08 編輯 ]
leolaw 發表於 2009-10-14 23:19 | 顯示全部樓層
原帖由 GK9636 於 2009-10-13 16:07 發表


蛇車昌叔同禮叔都幾肯去, 但一揸到AL, 就算尾單都踩唔郁, 當然持平的話, 早年AL其實未致於覺得差, 同雞車並掛時代唔會覺得AL特別慢, 不過而家一等得耐車就總會遇著AL, 好難唔將兩者掛鉤 ...


細個果陣會覺得 81 用 AD 會比較適合 (夠凍又好力).

不過, AL 同雞車並掛的時代 (只得FF2711, FF3449兩架冷), 有次搭著 CG9772 雞車, 都試過俾後面架冷氣利蘭在赫德傑道爬頭,
但係架冷氣車卻又被後面架G256 (白色車身廣告) 追貼, 居然雞車追貼 AL, 真係一山還有一山高.
我搭緊果架 CG9772 就係咁俾兩架後車爬過頭&拋離.

所以, 81 師傅當中, 既有碌神, 又有高手~
(不過好多線都係咁, 諗落又冇乜特別)

[ 本帖最後由 leolaw 於 2009-10-14 23:39 編輯 ]
gk9112 發表於 2009-10-14 23:32 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 2009-10-12 16:34 發表


唔一定係準備收工既...佢部車TUNE得咁掂....
不過咁, 左仔俾人CUT左出來好耐了wo...
要搵佢, 要上廣源啦...


本月正式回歸 81
蛇車替字軌
東邪 GK 9112
hkbw 發表於 2009-10-14 23:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 gk9112 於 2009-10-14 23:32 發表


本月正式回歸 81
蛇車替字軌


咁正? 咁下次小弟返來就唔可以睇少81既蛇車上大埔道的速度了..
殺雞焉用牛刀?!
FY2213_LekYuen 發表於 2009-10-15 16:14 | 顯示全部樓層
原帖由 kingprowm 於 2009-10-13 01:31 PM 發表
很好奇 81 間中都有直做替車, 但都以 ATE 為主,
間中派 AVW, 但完全冇見過 AVBE

AVBE 係有行過 81 的
印象中其中一部係 MW3461
http://ifotodb.com/kelvination/
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