新巴人力車巴士服務宣傳單張

原帖由 da54 於 2009-10-9 02:52 發表

換轉咁睇，兩轉其實只係 $34.8，平過日票 30%

合理化煙幕

原帖由 ksmbh 於 2009-10-9 00:15 發表
可以540度全方位饱览迷人的香港景色
360度聽得多
佢仲加多180度
勁!

車尾有人力車篷遮著→剩下三面景觀→270 度
兩條路線 = 270 x 2 = 540 度

新巴已經公佈，今個月 18 號開~~

蘋果：http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 867&art_id=13294265
明報：http://news.mingpao.com/20091009/gsu3.htm
成報：http://www.hkcd.com.hk/content/2009-10/09/content_2407618.htm
東方/太陽：http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20091009/00176_041.html (仲講埋Big Bus架安凱)

今日AM730 都有報導 (am新聞, P.18)... 原來昨天開記招.

"每架巴士改裝費約10萬元，共改裝5架..."
5部VA 夠唔夠呀... 每線唔夠3部, 莫非要照樣"跳飛機"?

[ 本帖最後由 DD2113 於 2009-10-9 09:33 編輯 ]

原帖由 DD2113 於 2009-10-9 09:30 發表
今日AM730 都有報導 (am新聞, P.18)... 原來昨天開記招.

"每架巴士改裝費約10萬元，共改裝5架..."
5部VA 夠唔夠呀... 每線唔夠3部, 莫非要照樣"跳飛機"?

每線兩部，一部後備。

另外文匯都有講：
http://paper.wenweipo.com/2009/10/09/HK0910090045.htm

的士界黎銘洪批評觀光線分薄的士、小巴生意，估計觀光線行經區域的的士生意或下跌1成！

原帖由 da54 於 2009-10-9 09:41 發表


每線兩部，一部後備。

另外文匯都有講：
http://paper.wenweipo.com/2009/10/09/HK0910090045.htm

的士界黎銘洪批評觀光線分薄的士、小巴生意，估計觀光線行經區域的的士生意或下跌1成！ ...

咁都可以攞黎講既
D八折的、亡命小巴夠分薄巴士生意
係咪又可以批評？

俾多D遊客幾個選擇
都唔係件壞事既

很有趣的改裝，我覺得很有特色。我同亞仔已決定年尾待B女大少少時一齊去！

原帖由 da54 於 2009-10-9 09:41 發表


每線兩部，一部後備。

另外文匯都有講：
http://paper.wenweipo.com/2009/10/09/HK0910090045.htm

的士界黎銘洪批評觀光線分薄的士、小巴生意，估計觀光線行經區域的的士生意或下跌1成！ ...

不如批評市民行路都分薄生意啦！
target market都唔同，
而且半粒鐘先一架，
分薄你幾多呀！

亞洲金融風暴後的士小巴寧捨惡過人，
騎埋上行人路！

原帖由 da54 於 2009-10-9 02:26 發表

如果有 $70 全新巴港島線日票就好~

個人估計，，以佢宣傳 Cityflyer 的紀錄，全部城巴新巴千幾部巴士內、大部分巴士站遲 d 都會有 poster 宣傳。

我估唔指巴士站
連新渡輪碼頭都會有poster宣傳

原帖由 河灣西 於 2009-10-9 11:29 發表

不如批評市民行路都分薄生意啦！
target market都唔同，
而且半粒鐘先一架，
分薄你幾多呀！

亞洲金融風暴後的士小巴寧捨惡過人，
騎埋上行人路！ ...

算吧啦,黎生呢D不成理由的理由,只求見下報...搵到即覆,記者最鍾意呢D人...