[列舉] 有三條或以上循環線的巴士總站

其實這題目是方便小弟計劃遊河行程而提出的


規則:
(1) "循環線" 是指巴士公司官方路線表上列明是循環線便可
      依照以上定義,早前其他板友提到部分循環線實際上需要於循環點再付款,例如新巴 46X , 城巴 90B 等,
      仍可被視為循環線,只要於列舉時列明要落車的地點便可

(2) "巴士總站" 是指該循環線的起點,
      例如九巴 273 的起點是以華明計算;
      而九巴 273A 的起點是以彩園計算,而並非華明

(3) "巴士總站" 亦可以用一組來計算,但該組別內的巴士總站相距步程必須少於十分鐘
      例如 "又一村" 與 "九龍塘站" 可當作一組處理,
      但 "又一村" 只有 2C 和 203 兩條循環線, 而 "九龍塘站" 並沒有循環線,
      所以這組巴士總站並不符合本題目要求

(4) 無限循環路線 (即是可以利用一程價錢坐多過一轉) 當然可以列出,其起點則根據規則(2) 決定
     惟列舉時,請標明該路線是"無限循環"
     路線例子: 城巴 S56 , 城巴 12A , (城巴 12M是不是???)
     
(5) 通宵巴士線和節日特別路線不計算在內

註: 小弟會視乎各位列出的巴士總站數目之多與寡,而決定是否需要降低題目的門檻

我先:
1. 海麗邨
    九巴 12 : 海麗邨 -- 尖東站 (循環線)
    新巴 701 : 海麗邨 -- 旺角 (循環線)
    新巴 702 : 海麗邨 -- 深水埗 (循環線)
   
    [搭單問: 702 車長會否於中途調較八達通方向?
                  如會,會在哪裡 / 哪站調較?
                  如不會,我是否可以透過八達通轉乘優惠用 $3.4 (八達通付款) 坐足兩轉 702 ?]

2. 中環碼頭 / 中環 (5 號碼頭)
    城巴 11 : 中環碼頭 -- 渣甸山 (循環線)
    城巴 12 : 中環碼頭 -- 羅便臣道 (循環線)
    新巴 25 : 中環 (5 號碼頭) -- 寶馬山 (循環線)
    城巴 511 : 中環 (5 號碼頭) -- 渣甸山 (循環線)

(因篇幅所限,下篇續)





[ 本帖最後由 TP人 於 2009-10-25 18:25 編輯 ]

(續上篇)

3. 海怡半島 / 鴨脷洲邨
    城巴 90B : 海怡半島 -- 金鐘 (東) (循環線) [實際運作: 乘客需於金鐘 (東) 落車]
    新巴 590A : 海怡半島 -- 金鐘 (東) (循環線) [實際運作: 乘客需於金鐘 (東) 落車]
    新巴 595 : 海怡半島 -- 香港仔 (循環線)
    城巴 92 : 鴨脷洲邨 -- 銅鑼灣 (循環線)
    新巴 95 : 鴨脷洲利南道 / 鴨脷洲邨 -- 香港仔 / 石排灣 (循環線) [呢個我都唔知計"鴨脷洲利南道" 還是 "鴨脷洲邨" ...]
    城巴 95C : 鴨脷洲邨 -- 置富花園 (循環線)

4. 東涌站 / 東涌市中心
    城巴 / 龍運 S1 : 東涌站 -- 機場客運大樓 / 機場博覽館 (循環線)
    城巴 S56 : 東涌站 -- 機場客運大樓 (循環線) [無限循環路線]
    龍運 S64P : 東涌站 -- 機場後勤區 -- 東涌逸東 (循環線)
    嶼巴 36 : 東涌市中心 -- 小蠔灣 (循環線)

5. 東涌逸東
    城巴 S52P : 東涌逸東 -- 機場貨運區 (循環線)
    龍運 S64 : 東涌逸東 -- 機場客運大樓 (循環線)
    嶼巴 38 : 東涌逸東 -- 東涌站 (循環線)

如以上資料有錯漏,歡迎指正
係時候交由各位接力!

[ 本帖最後由 TP人 於 2009-10-25 18:27 編輯 ]

置富花園
37A  置富花園 -  中環 (循環線)
37B  置富花園  -  金鐘 (循環線)
37X  置富花園  -  金鐘 (循環線)
95C 鴨脷洲邨  -  置富花園 (循環線)

華富南計唔計 ?
4  華富南  -  中環(干諾道中) (循環線)
4X 華富南  -  中環(干諾道中) (循環線)
48 深灣  -  華富 (循環線)

原帖由 da89 於 2009-10-25 18:27 發表
置富花園
37A  置富花園 -  中環 (循環線)
37B  置富花園  -  金鐘 (循環線)
37X  置富花園  -  金鐘 (循環線)
95C 鴨脷洲邨  -  置富花園 (循環線)

華富南計唔計 ?
4  華富南  -  中環(干諾道中) (循環線)
4X 華富南  -  中環(干諾道中) (循環線)
48 深灣  -  華富 (循環線)

95C 和 48 唔計; 因為:

規則:
(2) "巴士總站" 是指該循環線的起點,
      例如九巴 273 的起點是以華明計算;
      而九巴 273A 的起點是以彩園計算,而並非華明

我唔熟華富一帶,想問由華富(南)行去華富(中)是否不需十分鐘?
如是,華富(南)和華富(中)可歸納為一組:
新巴 4  : 華富南  -  中環(干諾道中) (循環線)
新巴 4X : 華富南  -  中環(干諾道中) (循環線)
新巴 94A : 華富 (中) - 利東邨 (循環線)

[ 本帖最後由 TP人 於 2009-10-25 18:38 編輯 ]

大學站：87K、87S、272K、289K

麗港城: 219X
觀塘碼頭: 23
觀塘鐵路站﹔ 16M

[ 本帖最後由 Choi 於 2009-10-26 15:19 編輯 ]

原帖由 Choi 於 2009-10-25 19:01 發表
麗港城: 219X
觀塘碼頭: 23, 28A
觀塘鐵路站﹔ 16M

28A 不是循環線,
而且由觀塘碼頭行去觀塘鐵路站 / 麗港城好似唔只十分鐘咁少

黃竹坑／深灣：

城巴 48 ： 深灣 <C> 華富 (北)
城巴 71 ： 黃竹坑 <C> 中環 (永樂街)
新巴 78 ： 黃竹坑 <C> 華貴邨

灣仔 (會議展覽中心)：
城巴 25A ： 灣仔 (會議展覽中心) <C> 寶馬山
城巴 25C ： 灣仔 (會議展覽中心) <C> 寶馬山
香港觀光城巴： 灣仔 (會議展覽中心) <C> 銅鑼灣

[ 本帖最後由 EvilKo 於 2009-10-25 19:41 編輯 ]

沙田新城市廣場

282: 新城市廣場 - 新田圍
283: 新城市廣場 - 美松苑
83K: 廣源 - 新城市廣場

原帖由 happykeroro 於 2009-10-25 19:48 發表

沙田新城市廣場

282: 新城市廣場 - 新田圍
283: 新城市廣場 - 美松苑
83K: 廣源 - 新城市廣場

新城市廣場只係 83K 0既循環點，所以唔係今次列舉之列。