有關巴士373系列問題

原帖由 chan6723 於 2009-11-9 00:18 發表


第一，新巴「計劃」開 978 好似從來都冇得過新巴的工作人員證實。
第二，就算新巴就係有計劃開，好有可能都係為左擴大佢既
「版圖」而已。

咁你第二點未又係無新巴工作人員証實...

原帖由 天瑞總站 於 2009-11-9 00:31 發表
咁頭班車入到聯和墟咪成7點?

唔駛...約6:50-6:55倒

原帖由 fredfred 於 2009-11-9 00:07 發表


唔好發悔氣下....
專利巴士同普通上巿公司有咩唔同就係有專利,目的係希望衣間公司除左可以有錢賺之餘,兼可以服務巿民,問題係你點樣覺得衣條線係一定蝕錢..如果有d版友叫我去數人頭...就算我聽你講,你覺得可以點數, ...

我冇發過悔氣
在商言商, 冇公司 (包括巴士公司) 係希望蝕錢既
服務市民只係企業責任,
最終目的都係希望公司賺錢

我都再重申多一次,
響哩度討論既板友,
個個都希望北區有全日過海線,
問題係大家都質疑 373 系全日係咪可行

當然, 而家線又未開, 路線班次又未定,
可能 373 系全日後真係會好似 A43, 279X 咁好客
不過, 從現有北區居民乘客習慣去睇,
373 系全日後會咁好客 / 唔蝕 , 就真係比較困難

再者, 以現時北區既道路設計,
如果兜晒幾個區又可以 15 - 20 分鐘上到公路,
一定有地區要犧牲,
但係到時又可能會有一場政治角力

點講都好,
我從來都冇反對 373 系全日
(驚你睇唔到, 特登 bold 左佢)

A43靠內地客，279X靠青衣客，但373在港島並沒有類似A43同279X既客源入上水

原帖由 fredfred 於 2009-11-9 00:07 發表
某版友話如果條線由聯和墟兜15-20分鐘無出唔到公路就就會無人搭,咁277x,279x 既聯和墟,祥華,粉嶺中心既乘客佢地點解會搭呢

講極都唔明

277X/279X冇港鐵直接競爭，270A/373有

上水搭270A同278X都係要咁耐先上公路，
點解繁時278X上水有40人上，270A就得0-5人??
因為278X冇港鐵直接競爭，270A有

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-11-9 06:10 發表
A43靠內地客，279X靠青衣客，但373在港島並沒有類似A43同279X既客源入上水

A43繁時絕對唔係靠內地客

原帖由 SSBT 於 2009-11-9 00:55 發表

我冇發過悔氣
在商言商, 冇公司 (包括巴士公司) 係希望蝕錢既
服務市民只係企業責任,
最終目的都係希望公司賺錢

我都再重申多一次,
響哩度討論既板友,
個個都希望北區有全日過海線,
問題係大家都質疑 373 系全日係 ...

你話:
--問題係大家都質疑 373 系全日係咪可行
最後又話:
我從來都冇反對 373 系全日

如果你唔反對開全日,咁但係又質疑開全日..係未有d自相矛盾呢
仲有你爬下文,好多其他版友係反對非繁時開全日架

原帖由 fredfred 於 2009-11-9 17:15 發表


你話:
--問題係大家都質疑 373 系全日係咪可行
最後又話:
我從來都冇反對 373 系全日

如果你唔反對開全日,咁但係又質疑開全日..係未有d自相矛盾呢
仲有你爬下文,好多其他版友係反對非繁時開全日架 ...

我勸你執一執你 d 字先 , 因為你打 d 句子 (尤其是係最後果兩句) 真係令人唔知你想講乜 , 包括我  

原帖由 fredfred 於 2009-11-9 17:15 發表


你話:
--問題係大家都質疑 373 系全日係咪可行
最後又話:
我從來都冇反對 373 系全日

如果你唔反對開全日,咁但係又質疑開全日..係未有d自相矛盾呢
仲有你爬下文,好多其他版友係反對非繁時開全日架 ...

我由哩一個 post 既第1頁一路都有 keep 住回覆到而家第 22 頁

你要明白, 我質疑全日既可行性 同埋 反對全日 係兩回事
我作為一個北區居民, 我係絕對支持區內有一條全日既過海線
但係咪代表條線會支撐到呢? 全日係咪可行呢?

睇黎你混淆左兩件事

講返轉頭, 今日區議會個會議點?