原帖由 AD18 於 2009-11-3 01:08 發表 
班次囉
九龍公司大把線既班次同佢訂既路線資料表係完全唔同囉
咁同我地想373開全日好似無乜關係 |
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原帖由 fredfred 於 2009-11-3 01:10 發表 
咁其實可唔可以執執佢呢,如果粉嶺南多人搭,咁未粉嶺南開law...
如果唔夠客,可唔可以好似277x咁聯和墟開, 去完牽情間出公路都係三個字0者
客量需求呢?
277X 非繁都只是有1/3 位有人坐上公路出九龍 |
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原帖由 Gary_B 於 2009-11-3 01:18 發表 
客量需求呢?
277X 非繁都只是有1/3 位有人坐上公路出九龍
我試過坐 277X 出去 , 一架載 135 既人既車 , 出去九龍既人係不足 40 個人  |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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回復 86# 的帖子
而家既討論係373 平日全日服務,我真係睇唔到現時北區有足夠既客量去支持。 |
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原帖由 Gary_B 於 2009-11-3 00:39 發表 
人有你無並不是一個充分的開辦理由
只想感慨~不是理由 |
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原帖由 fredfred 於 2009-11-3 00:56 發表 
咁307點解又咁多人搭,唔通佢地唔怕塞車?
咁373/373A點解又咁少人搭
唔好又同我講冇人知條線
就算條線冇人知,都係因為d人覺得搭MTR冇問題,
如果佢地覺得搭MTR咁慘,佢地自然會主動揾下有冇其他交通方法,
其實我之前用英文講過哂
呀仲有北區d邨巴唔係好多人搭架咋,
班次少亦好多時坐唔滿
睇下278X全日前嘅278P,呢d先叫有需求,
點解人人都知278P,但373/373A又冇乜人知(或者係知都唔搭),
你自己諗下東鐵走線
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-11-3 09:53 編輯 ] |
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