原帖由 nr5800 於 3/11/2009 21:01 發表 
因為e200加速能力勁咗d
同埋鐵巴都係勁踩勁煞
甘法拉利,保時捷果D係吾係玩吾夠一星期已經成部玩完
加速能力更勁,勁踩完行吾夠300米又要勁煞(係市區計) |
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原帖由 ASV50 於 2009-11-3 22:58 發表 
咁紅小, 的士咪一早已經全數炒晒?
Sir, we are talking about a bus...which is much bigger & heavier than minibus or taxi.
it requires a longer braking distance.
minibus & taxi histroically has a high accident rate than transit bus by the way. |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 2500 於 2009-11-3 23:19 發表
甘法拉利,保時捷果D係吾係玩吾夠一星期已經成部玩完
加速能力更勁,勁踩完行吾夠300米又要勁煞(係市區計)
唔好講到咁遠 , 淨係而家香港 D 三百幾四幾匹的客車咪又一出街就玩完 ?
不過真係唔知而家 E200 的 Brake 靚唔靚 ... |
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謝謝您。
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原帖由 KC6831 於 2009-11-4 13:24 發表
唔好講到咁遠 , 淨係而家香港 D 三百幾四幾匹的客車咪又一出街就玩完 ?
不過真係唔知而家 E200 的 Brake 靚唔靚 ...
E200個Brake可能始終都係Dart , 感覺上都係爭D, 雖然E500同E200都係ADL既Product , 硬係覺得由Trident到E500年代同Dart到E200比較 , 2種車型個brake都係Trident , E500應D同靚D 
但E200一定比新巴批SLF Dart靚多多聲......
其實成批E200已經冇咁好去 , 已經set左慳油mode.....已經去唔返以前扯到超高轉個種好正既聲...... 都係個句K75既路面環境對一批11.3米既midi單層黎講的確唔容易manage.....
其實灰D咁睇set左慳油mode都好 , 起馬唔洗俾班癲既carlo踩到(行)一(行)容易炒 , 二黎冇咁傷車.... |
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Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
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原帖由 aa2_dart 於 2009-11-4 18:53 發表
E200個Brake可能始終都係Dart , 感覺上都係爭D, 雖然E500同E200都係ADL既Product , 硬係覺得由Trident到E500年代同Dart到E200比較 , 2種車型個brake都係Trident , E500應D同靚D
但E200一定比新巴批SLF Dart靚多 ...
唉...
未鎖前爆元公, 出屯門一段上斜扯高轉; 元公狂踩油
爽到呢...
之後...
出左牌一半左右鎖速, 係呀速度感仲係好強
(加速果下爆炸力佢都算整個MTR車隊中最勁囉...)
但極速即刻低左, 把聲又總係差D, 唉; 吸引到我果D"賣點"都冇曬
*癲ge carlo? 要癲總係有辦法癲ge
夠膽D下下踩盡衝住去, 係呀冇乜可能有一大段路比你爆到好高速;
但踩油果時D加速感都夠曬屈機 |
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高轉把聲 真係好正
之前坐到一個玩波司機行A73
特當玩高轉 部E200 d 聲好清
個司機又踩得勁 成條元公一枝箭咁比佢飛完 |
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當年坐過#903，係元公上表現我覺得麻麻，反而係天水圍路段，除左正常既高轉轉波外，聽到個三波明明仲有得崖，但都跌落2波勁高轉，好驚副偈爆
新城鐵個堆歐四E500本身都係高轉轉波，個爆發力都好強，反而九巴既比人廢晒武功，冇左呢種爆既感覺 |
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樓主
