歐三載客123

原帖由 DK5416 於 2009-11-4 13:08 發表

歐二無份

咁改良o左邊部份呢 ?
AP81-130 係歐二但係同歐三 AP 係同一款底盤

其實一個人運輸署會計幾重呢?

原帖由 ben2004 於 2009-11-4 23:30 發表


咁改良o左邊部份呢 ?
AP81-130 係歐二但係同歐三 AP 係同一款底盤

當然唔同喇，
AP21到132都係同款

AP131,132有人稱為二代半

AP133-162先係三代底

車底加入數條橫陣去加強各個受力位置而出現問題既地方

其實係咪真係夠位企39人架？d 3AV話企四十幾人，但我
成日逼215X時粗略數下，咪又係企三十人左右...

歐三AP未改前企39，甚至宜家改左話33，但我好懷疑逼
唔逼到33人囉...

原帖由 DK5416 於 2009-11-5 11:11 發表


當然唔同喇，
AP21到132都係同款

AP131,132有人稱為二代半

AP133-162先係三代底

車底加入數條橫陣去加強各個受力位置而出現問題既地方

咁其實係咪第 3 代底盤最差?
因為 KR6749 呢幾架真係擺左廠好長時間下..

原帖由 HY671 於 2009-11-5 15:09 發表
其實係咪真係夠位企39人架？d 3AV話企四十幾人，但我
成日逼215X時粗略數下，咪又係企三十人左右...

歐三AP未改前企39，甚至宜家改左話33，但我好懷疑逼
唔逼到33人囉... ...

咁 39 同 33 當然一樣, 無人會同你數住上幾多個o既
至於企唔企到咁多人, 我就覺得 ok o既

當架車明明見到係爆晒棚o既, 尾閘後企到近十個,
尾閘附近又塞到近十個人,輪椅位又塞到到近十個人,
頭擔上兩傍仲勁...塞得仲多人,跟手黃線外已經企左幾個,
d稽查仲落力質d客上車,質到閘又關唔埋,上左車又塞到拍唔到卡,
明明見架車埋站都爆,都仲可以執多幾個..
呢 d 情況我相信架車企突都得呀

原帖由 kei_hk 於 2009-11-4 13:53 發表
BL1-3 只有3倘企位

九巴BL1-3後期只有一個企位。

原帖由 HY671 於 2009-11-5 03:09 PM 發表
其實係咪真係夠位企39人架？d 3AV話企四十幾人，但我
成日逼215X時粗略數下，咪又係企三十人左右...

歐三AP未改前企39，甚至宜家改左話33，但我好懷疑逼
唔逼到33人囉... ...

其實﹐最主要睇下班客肯唔肯行到中後段企。

以前白板車比較少人企到入去﹐因為身形稍高都會頂頭的。但金車是沒有此問題﹐所以都有人願意企入去﹐反而比出面企得仲舒服﹐無咁迫。