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[問題] 九巴新界區公益金百萬行 .

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Wright---AVW16 發表於 2009-11-13 20:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 yoyotown 於 2009-11-12 22:55 發表


據悉每廠廿部, 即每線四十部

其實係咪真係咁多人去,要出到四十部車咁多?
kei_hk 發表於 2009-11-13 20:50 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-11-13 08:31 PM 發表

其實係咪真係咁多人去,要出到四十部車咁多?


以百萬行的人數計﹐每條40部車﹐唔算多。

雖然一部車可載120 - 13X人(以一般12米金車計)﹐但應該唔會安排企位的﹐即一部車載大約80人﹐80 X 40 都只是3200人﹐即用盡一轉車都只是大約3200人﹐如果一轉來回需要半小時﹐即1小時才可運送6400人。

而今次出發時間係3小時半﹐即係名額22400人﹐以百萬行來說﹐2萬多人﹐是一個正常合理的數目。


而預算步行時間為2小時﹐換句話說第一批完成步行﹐最後一批人都未出發﹐所以要獨立2批車去接送參加者。


你估有關方面唔會先計算出席人數﹐從而計算所需車輛數目﹐令到浪費資源?



是次活動詳細資料 : http://www.commchest.org/hk/how/how_01_01_01_01.aspx?DocumentId=78
 
adl_kevin 發表於 2009-11-14 09:43 | 顯示全部樓層
咁行程安排點先可以影哂12R周43R???
10:00am南昌站影12R---->幾點去青衣鐵路站影43R????
望沙廠會出2009 ATEU
adl_kevin 發表於 2009-11-14 09:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 kei_hk 於 2009-11-13 20:50 發表


以百萬行的人數計﹐每條40部車﹐唔算多。

雖然一部車可載120 - 13X人(以一般12米金車計)﹐但應該唔會安排企位的﹐即一部車載大約80人﹐80 X 40 都只是3200人﹐即用盡一轉車都只是大約3200人﹐如果一轉來回需要半小時﹐即1小時才可 ...

咁又未必...西部通道嗰次...
我坐架V豬都頂哂閘

[ 本帖最後由 adl_kevin 於 2009-11-14 14:08 編輯 ]
LRT1070 發表於 2009-11-14 12:32 | 顯示全部樓層
原帖由 adl_kevin 於 2009-11-14 09:43 發表
咁行程安排點先可以影哂12R周43R???
10:00am南昌站影12R---->幾點去青衣鐵路站影43R????
望沙廠會出2009 ATEU

每樣影3粒鐘就可以了
MT695 發表於 2009-11-14 21:37 | 顯示全部樓層
想問12R同43R係南昌/青機會停邊個位??
JN6854 發表於 2009-11-15 00:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 kei_hk 於 2009-11-13 20:50 發表
你估有關方面唔會先計算出席人數﹐從而計算所需車輛數目﹐令到浪費資源?

根本就唔駛計算
因為佢已經限定每個時段幾多人(個人報名) 團體/獲邀參加0既又會另外安排
所以呢個所需車輛數目絕對夠載所有參加者

原帖由 MT695 於 2009-11-14 21:37 發表
想問12R同43R係南昌/青機會停邊個位??

請翻刨#35, #40有關南昌站安排
青衣站有指定落客站 所以唔需要特別安排
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
ckayiu531 發表於 2009-11-15 11:38 | 顯示全部樓層
即係下午2點開始有43R?????
s3n370 發表於 2009-11-15 16:25 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2009-11-12 23:20 發表


完全不提鐵路會不會加班﹐睇怕真係會出現打爆青衣站的奇景﹐而且比星期一至五的早上繁忙時間更爆。


今日行完之後搭地鐵走, 又唔係好迫.
一來步人士係分段去到地鐵站, 另外唔係人人都即刻搭地鐵走, 會留0係青衣城行一陣街, 或者食佐飯先走.
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
LA166 發表於 2009-11-15 16:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 adl_kevin 於 2009-11-14 09:45 發表

咁又未必...西部通道嗰次...
我坐架V豬都頂哂閘



我今日行完.,九巴是盡量安排冇人要企
架架都是冇企位就開,只是有一d車有幾個人企

[ 本帖最後由 LA166 於 2009-11-15 16:32 編輯 ]
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