52X最新消息（通告#191, 乳豬紙及乘客單張#232）

最新52X改動安排
（來源：民主黨朱順雅辦事處網頁）

[ 本帖最後由 eric278 於 2009-11-10 23:32 編輯 ]

回程有得入太子站

似乎 TD 開哂綠波比佢入....

不知道到時紅色公共小巴（青山公路線）客量會否受到明顯打擊？
（現時由旺角至青龍頭坐紅小，盛惠十六元）

原帖由 eric278 於 2009-11-10 23:31 發表
最新52X改動安排
（來源：民主黨朱順雅辦事處網頁）

富昌村那個位兜來真係浪費時間,搞個BBI搞掂呢幾十個大帝算數囉..

原帖由 FBI2 於 2009-11-10 23:54 發表


富昌村那個位兜來真係浪費時間,搞個BBI搞掂呢幾十個大帝算數囉..

加BBI只會失去52X的吸引力。　
延長後一程車由青龍頭去市區只需$8.40，回程由旺角亦不過$11.30，遠比紅小（$16）為平而且較安全。

原帖由 eric278 於 2009-11-10 23:58 發表

加BBI只會失去52X的吸引力。　
延長後一程車由青龍頭去市區只需$8.40，回程由旺角亦不過$11.30，遠比紅小（$16）為平而且較安全。

我係話富昌村那個站,唔係話以BBI去取代52X延長既計劃呀...

就o甘睇似乎唔經奧運站，即係櫻桃街直接左轉入海泓道，
而回程海泓道快線直接駛去富多來入櫻桃街，
呢度都慳返數分鐘，如果要搶紅小生意，就非行新填地街不可，
但我認為主要係吸納左往旺角方向客源，入新界方向揀紅小都係貪佢客滿即上公路。

原帖由 on11358 於 2009-11-11 00:03 發表
就o甘睇似乎唔經奧運站，即係櫻桃街直接左轉入海泓道，
而回程海泓道快線直接駛去富多來入櫻桃街，
呢度都慳返數分鐘，如果要搶紅小生意，就非行新填地街不可，
但我認為主要係吸納左往旺角方向客源，入新界方向揀紅小都係貪佢客滿 ...

但係經富昌村那個站真係好多餘,美中不足.

原帖由 FBI2 於 11/11/2009 00:11 發表

但係經富昌村那個站真係好多餘,美中不足.

我覺得似係有人 copy 資料過右邊時無刪走多餘項目多 D...
你見回程都無入去。