原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-14 19:17 發表 
人人自動自覺讓坐當然好,
但以NL262和ASB/C比,即使同是無人讓坐,
對行動不便的人,上一級點都好過上三級多多吧?
再者三級ge高山位也有不少潛在危險,
ASB/C令九巴接咁多投訴,佢都繼續整部咁geB7RLE黎...矣,
 ...
你係要讓坐俾人的話人地上左第一級已經係俾你叫左埋位啦 , 您幾可見到有人坐尾排的係需要讓坐的 ?
而九巴要慳錢的 , 你要佢買 NL26x/NL27x , Citaro , 人地富豪同 Scania ,
一樣有 B7L/B9L , L Series 呢 D 無高山的車 , 九巴咪一樣唔買 !
而 E200Dart , 一細級又係上 , 一大級都係上 , 實際上同 B7RLE 無咩大分別 ...
[ 本帖最後由 KC6831 於 2009-11-14 19:26 編輯 ] |
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謝謝您。
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原帖由 KC6831 於 2009-11-14 19:21 發表
你係要讓坐俾人的話人地上左第一級已經係俾你叫左埋位啦 , 您幾可見到有人坐尾排的係需要讓坐的 ?
我明+認同c兄所講,
但我係指''即使同是無人讓坐''的情況Bor...
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-14 19:30 編輯 ] |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-14 19:24 發表
我係指''即使同是無人讓坐''的情況Bor
咁您遇著巴士上坐呢十一個位的人都無良心的話 , 香港都好悲涼下 ,
當然您話果十一個人都係有需要人士而要迫第十二個有需要人仕上多兩級去後山的話 ,
我無說話可以再反駁 , 多謝。 |
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謝謝您。
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原帖由 KC6831 於 2009-11-14 19:30 發表
咁您遇著巴士上坐呢十一個位的人都無良心的話 , 香港都好悲涼下 ,
當然您話果十一個人都係有需要人士而要迫第十二個有需要人仕上多兩級去後山的話 ,
我無說話可以再反駁 , 多謝。 ...
我明+認同c兄所講,但事實小弟一次坐ASC@74A經歷:
一位婆婆一上車就''衝''左上二級ge高山位,
個''新抱''叫著佢唔好坐咁高,婆婆話''下面無風景睇,上面舒服d...''
個''新抱''一臉無夸
(當時全車近1~2名乘客) |
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原帖由 KC6831 於 2009-11-14 19:05 發表
不嬲都唔配啦 , 而行動唔方便的客反而方便左 , 最緊要係我地呢班正常人唔好自私 , 自動自覺讓坐就可以啦 
正常人就坐哂低地台位 / 企哂輪椅位 , 就算你放部 Full SLF 的 NL262 落去 , 最後都係會令 ...
讓得幾多呀...ASB底地台上面d位又有幾多？....計埋一兩級個d都未必夠 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 KC6831 於 2009-11-14 19:21 發表
你係要讓坐俾人的話人地上左第一級已經係俾你叫左埋位啦 , 您幾可見到有人坐尾排的係需要讓坐的 ?
而九巴要慳錢的 , 你要佢買 NL26x/NL27x , Citaro , 人地富豪同 Scania ,
一樣有 B7L/B9L , L Series 呢 D 無 ...
E200點同(先旨聲明我唔一定只幫呢款車)...梯級與梯級之間拉長...成件事可以好唔同
當然我唔清楚短200係點...但觀乎車尾....無可置疑比ASB好 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-14 19:34 發表
我明+認同c兄所講,但事實小弟一次坐ASC@74A經歷:
一位婆婆一上車就''衝''左上二級ge高山位,
個''新抱''叫著佢唔好坐咁高,婆婆話''下面無風景睇,上面舒服d...''
個''新抱''一臉無夸
(當時全車近1~2名乘客) ...
婆婆有氣有力上到咁高 , 即係婆婆都唔想人當佢係有需要人仕咁看待 ,
而且婆婆咁大個人都應該知道自己的能力 , 您叫佢搭小巴佢都一樣會上多級坐輪拱位睇風景 ,
唔想俾個頭枕遮到咩都無得望 , 呢 D 情況同我上面所講的情況唔同 ,
同埋呢個例子亦睇唔出 ASB/ASC 的缺點 ... 只係知道佢地最少有兩級樓梯。 |
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謝謝您。
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原帖由 S3N92 於 2009-11-14 21:03 發表
讓得幾多呀...ASB底地台上面d位又有幾多？....計埋一兩級個d都未必夠
而家叫部 ASB 做復康巴士 ? 係咪要由頭到尾都要無級 先叫做合格 ?
一程車尤其是係而家有 ASB 掛牌的線 , 一程有幾多人係不良於行的 , 應該數哂手指之後唔駛數埋腳趾掛 ?
K230UB 個設計係有不足 , 但係您要低地台車應該有的野 , 佢都唔算俾唔足可 ? |
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謝謝您。
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原帖由 S3N92 於 2009-11-14 21:06 發表
E200點同(先旨聲明我唔一定只幫呢款車)...梯級與梯級之間拉長...成件事可以好唔同
當然我唔清楚短200係點...但觀乎車尾....無可置疑比ASB好
梯級同梯級之間的長度同一款車都可以好唔同 , 唔一定要用第二款車o黎講 ,
不如睇下車身公司點改條走廊好過 ...
每個人睇同一樣東西的角度都唔同 , 所以我唔清楚你覺得 E200Dart 的車尾好在那裡 ,
而我就覺得 E200Dart 個車尾好在於引擎室上面唔裝 ( 裝唔到 / 唔裝得 / 唔敢裝 / ... ? ) 坐位 !
[ 本帖最後由 KC6831 於 2009-11-14 21:29 編輯 ] |
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謝謝您。
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