111線調整班次

晚上中環,金鐘的通勤人流少, cut 班都正常呀!
將資源調去116, 601,619 等線仲好

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-11-8 14:12 發表

若果減一D本身就係少客既時間
有何不通?

好!就給你講得通,晚上111是因少乘客而減班是正常及合理的,不過我個人覺得都是等沙紅線通車後,才減班次都未遲,
始終覺得比從前等久一些,有些熟客等得久又會唔知點?可能要調整預算時間了。

原帖由 daiteioh 於 2009-11-8 15:26 發表
好!就給你講得通,晚上111是因少乘客而減班是正常及合理的,不過我個人覺得都是等沙紅線通車後,才減班次都未遲,
始終覺得比從前等久一些,有些熟客等得久又會唔知點?可能要調整預算時間了。 ...

嘩, 聽落等多兩分鐘後果真係嚴重。

因為多左兩分鐘, 返到大廈就miss左班電梯,
結果睇少左5分鐘電視劇, 跟住條氣唔順夜晚訓唔著覺。
真係要適應下先得！

原帖由 kwyeung 於 2009-11-8 15:32 發表


嘩, 聽落等多兩分鐘後果真係嚴重。

因為多左兩分鐘, 返到大廈就miss左班電梯,
結果睇少左5分鐘電視劇, 跟住條氣唔順夜晚訓唔著覺。
真係要適應下先得！ ...

其實等多兩分鐘唔算過份,又是等巴士又點紫等幾分鐘,有時等十幾分鐘,
111本身班次都幾密,等多一兩分鐘可能微不足道,不過可能預早少少時間出門。

其實只係少部分人受影響姐 , 111 (大)部分地方有 101 cover 到
係彩虹道先有問題

不過睇得出呢條係曲線黎

原帖由 天空之神 於 2009-11-8 12:19 發表
明顯地 , 九巴可能知道 111 同 101 咁重疊法都唔得掂

不過 , 101 同 111 咁密車
要隔住行幾乎冇可能 , 甚至一個站上多幾個 , 停多支燈效果冇哂

鬼唔知 101 同 111 重疊咩, 呢個就係本來開辦 111 o既目的咋嘛
調整班次好簡單, 人少咪調整下囉, 101 同 111 點樣聯合班次呀

九巴出街時間表一般按政府批准的編定班次刊登， 留意到新時間表生效日期為09年10月18日, 正是人力車通車日, H2 途經金鐘道，會不會只是更新新巴時段的批准編定班次。

原帖由 daiteioh 於 2009-11-8 15:26 發表
好!就給你講得通,晚上111是因少乘客而減班是正常及合理的,不過我個人覺得都是等沙紅線通車後,才減班次都未遲,
始終覺得比從前等久一些,有些熟客等得久又會唔知點?可能要調整預算時間了。 ...

等到沙中線通車先減班, 咁巴士公司咪要蝕多 10 年錢,
我諗如果間巴士公司俾你做, 以你既觀點只可加不可減
真係聽執粒都得

e家減班係因應e家的客量
沙中線起好後,客量唔好就自然會再減班
E家運輸處都批佢減班,各界無咩點嘈
唔通仲要等沙中線搵藉口?

還有沙中線好似唔知成2014定2015先起好
唔減可能重要蝕多幾年 !

[ 本帖最後由 fishballkwok 於 2009-11-8 19:16 編輯 ]

原帖由 fishballkwok 於 2009-11-8 19:12 發表
e家減班係因應e家的客量
沙中線起好後,客量唔好就自然會再減班

還有沙中線好似唔知成2014定2015先起好
唔減可能重要蝕多幾年 !

過海段係 2019 年