EMPTY ~ (已推出新版本, 舊有的將會移除)

最新版本已公佈
詳情: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=449109&extra=page%3D1

九巴一部份已經併入新界及九龍之 EXCEL 檔中
至於舊有的 EXCEL 檔案將會移除 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-11-13 09:57 編輯 ]

循環線應該將里數除以 2 去計下話...

原帖由 238X 於 2009-11-10 17:07 發表
循環線應該將里數除以 2 去計下話...

但循環線可以搭晒全程既...
當然心水清既除二
但唔除亦冇錯

原帖由 Snoopy@FB8617 於 10/11/2009 17:09 發表

但循環線可以搭晒全程既...
當然心水清既除二
但唔除亦冇錯

計費準則係要除二...
同埋個表好多循環線都無標記...

比較意外嘅係，修正之後，每公里最平嘅空調路線係一條通宵線...

原帖由 238X 於 2009-11-10 17:21 發表


計費準則係要除二...
同埋個表好多循環線都無標記...

比較意外嘅係，修正之後，每公里最平嘅空調路線係一條通宵線...

梗係啦,果條通宵線兜到癡線

原帖由 238X 於 2009-11-10 17:21 發表
計費準則係要除二...
同埋個表好多循環線都無標記...

比較意外嘅係，修正之後，每公里最平嘅空調路線係一條通宵線...

排序後，排在該通宵線正上方的，正是一條沒加顏色的坑口循環線~

最貴的，也是在閣下的「地盤」

原帖由 ccicoltd 於 10/11/2009 23:15 發表

排序後，排在該通宵線正上方的，正是一條沒加顏色的坑口循環線~

如前所述，表中循環線之每公里收費應加倍計算。

最搞笑既係，如果混合線只計冷價，而循環線收費則依方才提到的準則加倍，
即使將全熱線計算在內，此通宵線仍然係全九巴最平。

同佢服務範圍相近既另一條通宵線亦位列每公里最便宜的前 20 名內。

原帖由 ccicoltd 於 10/11/2009 23:15 發表

最貴的，也是在閣下的「地盤」

那條線在修正後的搶錢排行榜十名不入

頭十名有四條都係大埔 K 線，其餘六條都係循環線。
(如果唔係循環線要修正數據，咁就被你講中咯 )
不計東鐵接駁線，某九龍單層路線以每公里 2 元「榮登」搶錢線王

EMPTY

[ 本帖最後由 ~~Knysna~~ 於 2009-11-11 00:26 編輯 ]

已經參考板友們之意見 (將循環線里數減半) 及已修改部份錯誤資料 ~

http://www.twtic.co.cc//File-Room/KMB-Average-Fare-edit.xls

SHEET 1 為循環線里數未減半之數據
SHEET 2 為循環線里數已減半之數據

舊有資料將於未來數小時於個人網站上移除

另外, 未來數日將會推出港島區路線平均每公里數據表 (新城兩巴路線, 兩間巴士公司將有顏色作識別) ~

如再有發現任何錯誤, 歡迎指正 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-11-11 11:55 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2009-11-11 11:47 發表
已經參考板友們之意見 (將循環線里數減半) 及已修改部份錯誤資料 ~

http://www.twtic.co.cc//File-Room/KMB-Average-Fare-edit.xls

SHEET 1 為循環線里數未減半之數據
SHEET 2 為循環線里數已減半之數據

舊有資 ...

其實你不必開新 sheet...
如果用不減半的循環里數計一定是不正確的。

我昨天自己改了個 excel，看看是否值得你參考：
1. 先在行車里數右邊開一個新 column 叫「循環線」(成為 column F)
2. 所有循環線在 Column F 打上「１」，其他留空
3. 將普通巴士平均費用的 column G修改成「=(C3/E3)*(1+F3)」（以 Row 3 為例）
4. 將空調巴士平均費用的 column H修改成「=(D3/E3)*(1+F3)」（以 Row 3 為例）
5. 將 G3 及 H3 兩格「拉」到底部

這樣做便不用逐條循環線改行車里數，亦不用 highlight 粉紅色。
希望可以幫到你整港島區版。
(另外九巴版可否加入新巴九龍、將軍澳路線作比較？)