原帖由 卡達哥 於 2009-11-12 21:49 發表 
事先聲明小弟是石梨人,每天早上都要繁時出門去...
繁忙時間,石梨一向有村巴去觀塘,叫404R,現兜埋石富石廣那邊,都唔少客~
雖然只去九龍灣工廠區那邊,但幫補了不少上不到38,42C&40P的客~
38, 42C石梨尾站上唔到的問題已多 ...
NR404只有兩班車,其實幾受歡迎,第2班車在大隴街
都經常上唔晒客,乘客要被迫落去石英徑等38/42C。
現兜埋石富石廣? 唔係好明甚麼意思,我未聽聞過NR404有修改行車路線。
小巴開唔成就可能因為會搶到觀荃小巴的利益,
以往見過非觀荃小巴青山公路兜38/42C客都係去到站前才顯示觀塘牌,
開車後收回。 |
|
|
|
|
原帖由 卡達哥 於 2009-11-12 21:53 發表 
自從 32和36B 客量谷底反彈後,整個重組計劃都唔知點樣可以重組...
試想想影響到那麼多屋村時,爭取選票的政客寧可一成不變,都不願得失選民...
根本(安蔭, 石蔭, 石蔭東)已經養得起一條 35a 有餘 .. 36b 就主打梨木樹同石籬石蔭 ..
32 就班次問題係蔬 d 車, 不過繁忙時間見過唔少次頂閘, 証明仲有得做既  |
|
|
|
|
原帖由 3bx 於 2009-11-13 00:06 發表 
NR404只有兩班車,其實幾受歡迎,第2班車在大隴街
都經常上唔晒客,乘客要被迫落去石英徑等38/42C。
現兜埋石富石廣? 唔係好明甚麼意思,我未聽聞過NR404有修改行車路線。
小巴開唔成就可能因為會搶到觀荃小巴的利益,
以 ...
係咪當年城巴做過個條? |
|
咪打咁多有色飛機文啦,工程師
|
|
|
原帖由 S3N92 於 2009-11-13 09:09 發表 
係咪當年城巴做過個條?
果條係49r, 紅尖咀出紅磡的. |
|
|
|
|
原帖由 BigBean 於 2009-11-13 09:16 發表 
果條係49r, 紅尖咀出紅磡的.
城巴有做過呢條線?係幾耐之前?用什麼車的? |
|
|
|
|
原帖由 鐵甲威龍 於 2009-11-12 18:26 發表 
重組講左好耐 .. 但 32, 35A, 36B 問題已經係死症, 好難有得變 ..
可以諗下將 31B, 36A 合併好過.
40P 我覺得開得成全日, 回程又經青山公路->昌榮路迴旋處->屏麗徑->石籬->安蔭->石蔭東->梨木道再跟番32咁去總站的 ...
40P全日非繁客量未必有保証,始終上葵一帶無咩人假日會去九龍東
38改特快...繁時就得
31B同36A主打熟客,咁樣合併法同36B好似無咩分別... |
|
|
|
|
原帖由 卡達哥 於 2009-11-12 21:49 發表 
事先聲明小弟是石梨人,每天早上都要繁時出門去...
繁忙時間,石梨一向有村巴去觀塘,叫404R,現兜埋石富石廣那邊,都唔少客~www.hkitalk.net% V: k9 a5 u2 r$ s9 s
雖然只去九龍灣工廠區那邊,但幫補了不少上不到38,42C&40P的客~hkitalk.net) v% ]& z- H/ [8 X0 e' X8 O
hkitalk.net. y2 X+ E! E" N) m" q( z
38, 42C石梨尾站上唔到的問題已多年,hkitalk.net& S# Y& X# d- T2 _& \; i6 R" ?3 |
話架巴士超載就未必,因為一架巴士下層企滿人都未必有法定人數更多~www.hkitalk.net: W) O w' {$ ]* F; i/ P: s
但繁忙時間在石英徑,基本上3-4架車都上到的,* H! D' b$ ?1 x+ o
40P...兩個月前,見過頭兩班在石華樓個站重上到...
小巴,資深版友應記得有條「藍石」小巴的出現,
無記錯當年做15分鐘一班,
但開線不久就燒車加打爆玻璃,6 @% u4 l! G" G9 u( ^
盛傳是因影響了某小巴線的利益,8 `# m! G% d+ _* m' p- u _, }
結果不夠數月就無影無蹤。
以小巴代40P?不易。
觀荃線繁時經常不停中途站,還要說影響利益?
事實證明紅小無心做石籬石蔭生意,
因為現時40P頂閘時段未見有紅小入內街搶客...
如果佢肯拆多條「藍石」線咁又唔同講法...
404R都只係做到幫補下,因為點到點,好多地方都唔到/唔停...
兩個月足以令40P又打爆多一班車... |
|
|
|
|
原帖由 石頭 於 2009-11-13 15:48 發表 
觀荃線繁時經常不停中途站,還要說影響利益?
事實證明紅小無心做石籬石蔭生意,
因為現時40P頂閘時段未見有紅小入內街搶客...
如果佢肯拆多條「藍石」線咁又唔同講法...
404R都只係做到幫補下,因為點到點,好多地方都唔到/唔 ...
紅小利益在於非繁忙時間,而且大家各有地盤,唔係話想開線就開線。
NR404對於係九龍灣工廠區及偉業街上班的人來講,
其實係方便過搭40P/38/42C,基本上係有加班的條件。
不過由於沒有宣傳的關係,好多石籬人跟本唔知條線的存在。
(不過知道都無用,因為已經多客到做唔晒)
而石籬區議員只係將眼光放係40P身上,而無視村巴的力量,
實在令人可惜。 |
|
|
|
|
原帖由 JC1464 於 2009-11-13 14:03 發表 
城巴有做過呢條線?係幾耐之前?用什麼車的?
應該係出當年買既旅遊車款,唔知有冇出過DMS同MCW
40P現階段就算唔全日,最少都應該做雙向繁時,九巴應該有本能係左cut右cut之下放車比40P去建立自己既車隊(類似935,唔開車時攝其他線) |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|