屯門公路明年建巴士轉乘站

原帖由 GY9660 於 2009-11-23 20:33 發表

57M 58M 61M 67M 點樣搞掂 59M?

佢意思話 58M 等線經荃灣 咁 59M 60M 66M 就唔洗停 (出荃灣方向)

原帖由 S3BL343@66 於 2009-11-23 20:52 發表


佢意思話 58M 等線經荃灣 咁 59M 60M 66M 就唔洗停 (出荃灣方向)

都唔得，我要坐59M轉260X, 263等路線，唔停唔肯過你。

原帖由 S3BL343@66 於 2009-11-23 20:52 發表


佢意思話 58M 等線經荃灣 咁 59M 60M 66M 就唔洗停 (出荃灣方向)

咁如果要搭59M轉去葵芳既話,咁點?

原帖由 GY9660 於 2009-11-23 21:52 發表

咁如果要搭59M轉去葵芳既話,咁點?

59A 一程 咪得咯~
所以部分
去旺角X 線 可以唔停
60X/66X 呢兩部就要

原帖由 天空之神 於 2009-11-21 23:49 發表

見過無數次有人等緊 58x/60x 果陣見到 66x 入站就去左上車

個人估計係建生客轉投 66x
(原因係大興一過隧道就可以到建生 , 同 58x 建生邨站行去青田路一帶相差不遠)
.

58X 寶怡花園站行去建生, 絕對快過 66X 中電站 / 總站行過去

原帖由 89B 於 2009-11-21 05:57 發表


但相反嚟看九記可搶城記962/輕鐵客.....如果有埋E33份大家唔駛再用輕鐵轉E33/263.....計計埋埋對九記都有著數

E34 係欖隧轉車站都冇份, E33 有既機會睇怕都唔大

原帖由 Isaac258 於 2009-11-24 19:19 發表

59A 一程 咪得咯~
所以部分
去旺角X 線 可以唔停
60X/66X 呢兩部就要

59A唔係唔得,不過吊腳lo
去新都會廣場既話要係葵芳邨落
另外價錢都對屯碼人唔公平

原帖由 exspeed 於 24/11/2009 21:19 發表


58X 寶怡花園站行去建生, 絕對快過 66X 中電站 / 總站行過去

咁可能我左眼見到鬼啦
日日都有唔少人明明排 58x 會走去搭 66x 既