升級Flyer。表現大不同

20/11 班會旅行去東涌,
順便坐埋自己幾中意坐ge E22B~
來回二程完全相反感覺,


去程見有升級做Flyer,幾開心,
舒服真係好舒服,

點知上寶琳路表現...
兼又比GK9141怒過,

之後青嶼行下層,比後2部巴士響上層過左
發現原來行下層係慢過上層ge....

坐右邊遲10分鐘開ge或者仲快,
查實E22A定E22B快d?

回程特登過博賢館坐,
又升級做Flyer,好彩係FlyerMan,
臨急臨忙一攝,

上龍翔道,寶琳路表現...

比平時B6LE快成10分鐘到
正!~

沒記錯的話，青馬橋下層限速 50，所以行車會較慢。

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-21 11:54 AM 發表
之後青嶼行下層,比後2部巴士響上層過左hkitalk.net) W; W% V7 n& @. g2 g4 d5 Y
發現原來行下層係慢過上層ge....

永遠都是行青馬下層是慢過行上層的。

上層可以行70km/h (以巴士合法車速計算)﹐下層所有車都只可行50km/h。

上層可以cut線爬頭﹐齊體上可行最快的70km/h。下層是單線行車﹐而且多數情況下都是慢車行唔足50km/h。

搵部熱狗黎比較上斜
似乎唔係太公平喎

基本上一樣
E22A 兜將軍澳既時間
同
E22B 上山兜秀茂坪 , 順利既時間打平 ..

樓主，點解o個日架車會行下青馬橋下層?

原帖由 happykeroro 於 2009-11-21 12:12 發表
搵部熱狗黎比較上斜
似乎唔係太公平喎

唔係話搵部熱狗黎比,
不過GK9141係愛車,隨便提一提佢

部Flyer上斜真係跌速得好勁,
當時全車得2~3個人,
上翠林近top哥陣真係隨時得<10km/h左右...

原帖由 nwfb1001 於 2009-11-21 12:33 發表
樓主，點解o個日架車會行下青馬橋下層?

我都想知,
唯一我知臨入青嶼哥陣見塊牌寫''青嶼幹線上下層開放'',

之但係,依我所見下層除左我部2132外都無其它車,
而另見到同時間同方向有CityFlyer同龍記Trident都係用上層...

其實幾時先會出現''青嶼幹線上下層開放''e個情況?

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-21 12:44 發表


我都想知,
唯一我知臨入青嶼哥陣見塊牌寫''青嶼幹線上下層開放'',

之但係,依我所見下層除左我部2132外都無其它車,
而另見到同時間同方向有CityFlyer同龍記Trident都係用上層...

其實幾時先會出現''青 ...

琴日搭車經過 .. 下層都有開放 ... 係咪太大風呢 ??
雖則見部龍運行下層 ... 但城記照行上層去 ...

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2009-11-21 12:44 發表


我都想知,
唯一我知臨入青嶼哥陣見塊牌寫''青嶼幹線上下層開放'',

之但係,依我所見下層除左我部2132外都無其它車,
而另見到同時間同方向有CityFlyer同龍記Trident都係用上層...

其實幾時先會出現''青 ...

大風囉