(EU3C傑作)劏雞呀...劏雞呀.....

想問CK5601出牌同退役時係乜野廠架?

同埋掛過邊D線呢?

謝謝!!

原帖由 Crotone 於 2009-11-22 22:37 發表
K 廠當年有接收約40架雞車咁多?自己印象中數數埋埋只是大約廿多架..

因為我記得以前有師兄在討論區講過,K廠換BL,M仔,11米3軸車到U廠

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-11-22 23:42 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2009-11-21 17:04 發表


仲有一個原因係車速低﹐唔夠新一代的車速要求。

當年在屯門公路實施巴士專線﹐便因為車速問題﹐令到在專線內頂住後面的三軸新車﹐令到車速較高的新車不時要CUT出去爬頭。

結果﹐成批U廠的雞車便同另外幾間廠去換車﹐一口氣換 ...

不過有兩件更諷刺的事…

1. 其實當時換的BL, M仔同吉偈S3M, 好多時在屯門公路係同雞車差不多甚至更慢…。

呢樣野我聽唔少師兄講過(尤其後兩者, 不過後來吉都都好似好番唔少: 記得去到02-03年時, 成堆D牌同EG牌吉都在屯公係下下都要一波死捱, 後來見親死淨的就都有番個二波上到)…

係後來其他車都鎖慢哂先叫做拉番勻, 吉都俾人印象先無咁差同慢咁解…

2. 巴士專線通左15年之後, 而家巴士在行公的速度隨時比15年前埋雞車仲慢
(當以前係公路阻礙物的S3M都可以成堆AP/AL/AV/3AV/ATR/3AD咁去抽頭過時, 你就知道我想講乜)

我試過有一晚搭68A一個姓何的司機返屯門, 俾我開GPS Check到佢成條屯公只係行40-55, 呢個性能隨時當年丹拿a型行都都仲比佢好少少。
<--當然去到咁嚴重的issue, 基本上九巴的紀律組有必要對呢個車長做下野

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-11-22 23:38 發表


因為我記得以前有師兄在討論區講過,K廠換BL,M仔,11米3軸車到U廠

我知道，但總覺得當年K廠掛雞車的路線如2D, 11B, 11D, 28 加加埋埋有無40部咁多..

原帖由 上水站長 於 2009-11-22 23:00 發表
想問CK5601出牌同退役時係乜野廠架?

同埋掛過邊D線呢?

謝謝!!

CK5601 曾經係80年代是L廠車, 掛6號..之後入左U廠掛59M

原帖由 HB00610 於 2009-11-23 08:09 發表


2 . 巴士專線通左15年之後, 而家巴士在行公的速度隨時比15年前埋雞車仲慢; r0 H0 f0 Y" `( N( d
(當以前係公路阻礙物的S3M都可以成堆AP/AL/AV/3AV/ATR/3AD咁去抽頭過時, 你就知道我想講乜)  F; x& K# N6 G* d( m* V
巴士,鐵路,生活3 C" k: M  A+ s5 _' t! k
我試過有一晚搭68A一個姓何的司機返屯門, 俾我開GPS Check到佢成條屯公只係行40-55, 呢個性能隨時當年丹拿a型行都都仲比佢好少少。
4 a& K/ }4 H& M, l# T<--當然去到咁嚴重的issue, 基本上九巴的紀律組有必要對呢個車長做下野

而家d九巴紀律組,係唔會因為車速慢而做下野,反而會同乘客講行車時間無問題...我都覺得呢d係塞車的主因

原帖由 Crotone 於 2009-11-23 09:48 發表

我知道，但總覺得當年K廠掛雞車的路線如2D, 11B, 11D, 28 加加埋埋有無40部咁多..

會不會有D雞係SPARE,又或者轉到K廠後冇耐退役?
仲有70X,41; K廠是否有在95年掛雞車?

[quote]原帖由 HB00610 於 2009-11-23 08:09 發表

不過有兩件更諷刺的事…
1. 其實當時換的BL, M仔同吉偈S3M, 好多時在屯門公路係同雞車差不多甚至更慢…。
[/quote

根本只係為了滿足居民和區議員而換車型,但速度可能仲慢過雞
換左M,BL,論巴士車齡及設計,係進步左

原帖由 cmkmichael 於 2009-11-23 11:57 發表


而家d九巴紀律組,係唔會因為車速慢而做下野,反而會同乘客講行車時間無問題...我都覺得呢d係塞車的主因

係會的
因為有個41既車長碌車比人炒左

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-11-23 12:17 發表


會不會有D雞係SPARE,又或者轉到K廠後冇耐退役?
仲有70X,41; K廠是否有在95年掛雞車?

[quote]原帖由 HB00610 於 2009-11-23 08:09 發表

不過有兩件更諷 ...

進步的, 係上少一級樓梯, 車頭少副引擎
(或者再前一步, 以前係奢侈品的冷氣變成必須)…

原帖由 cmkmichael 於 2009-11-23 11:57 發表


而家d九巴紀律組,係唔會因為車速慢而做下野,反而會同乘客講行車時間無問題...我都覺得呢d係塞車的主因

我聽過以前九巴27碌車勁到破紀錄, 最後有幾個人因為成日碌車而俾人採取行動…

(我幾年前聽過有廠要俾人碌車的司機做優質駕駛訓練, 但實情我就無從證實了)

但係睇怕都九巴都好難等到58M幾個好碌神(同埋68A那個)做野咯, 因為投訴極都唔聽聞過…

[ 本帖最後由 HB00610 於 2009-11-23 18:26 編輯 ]