香港仔隧道巴士站建議

原帖由 Choi 於 2009-11-24 18:52 發表
索性坐90B往馬麗轉37X往灣仔避開車龍
但是中環干諾道也是一個問題

早繁先有37X 早繁之後得37B
塞德輔道西已經塞到你爆粗...

早幾個月已經見有地區人士想郁 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=412797，不過果陣唔係大規模，主要提唑
1)  97唔停隧道口
2)  拉長隧道口巴士站
3)  抽車行97X行告士打道

今日該名地區人士唔知係咪同樓主夾埋 , 有新既資料出唑唻...
http://www.facebook.com/note.php?note_id=186959546751

呢次有：
1)  "2008年9/10月 & 2009年9/10月香隧車流&間封資料"
2)  再提 "不停隧道口"
3)  指 "拉長巴士站" 運輸署認為效果不大, 會繼續"研究"
4)  7/12開始, 72黃昏5-7PM華貴開出班次不停隧道口站

[ 本帖最後由 monkey_bsw 於 2009-11-25 02:14 編輯 ]

原帖由 monkey_bsw 於 2009-11-25 02:11 發表
早幾個月已經見有地區人士想郁 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=412797，不過果陣唔係大規模，主要提唑
1)  97唔停隧道口
2)  拉長隧道口巴士站
3)  抽車行97X行告士打道

今日該名地區人士唔知係咪 ...

之前見隧道口個巴士站有工程，仲以為會拉長去，點知都係無，
我覺得短期要再整難度可能會高左d....

雖然以 72 的頻密班次，都叫做可以令車龍減少幾架車 (以塞 20~30 min 計)
但 72 唔停果個站，咁華貴居民想去隧道口，咪要上返華富先有車搭?

原帖由 Quanta 於 2009-11-25 12:35 發表
雖然以 72 的頻密班次，都叫做可以令車龍減少幾架車 (以塞 20~30 min 計)
但 72 唔停果個站，咁華貴居民想去隧道口，咪要上返華富先有車搭?

可以搭78去黃竹坑轉其他香隧線
但時間就一定爭D

原帖由 dydx 於 2009-11-25 14:29 發表


可以搭78去黃竹坑轉其他香隧線
但時間就一定爭D

叫佢下繁開70M

如果將部份路線搬前到運動場對面又點呢?

*當然條路要大執行車線啦

原帖由 cruisesnet 於 2009-11-22 03:00 發表
鬼叫要對正站牌才上落客...

以前未將巴士站搬前時，個個見到巴士就一擁而上
唔係過海車都好d，因為客量冇咁大，但當過海車到時就會好混亂
尤其六點零鐘當海洋公園放工時間，個個都唔排隊見車就迫上，所以隧巴一定要埋站先停
至於其他非隧巴，我見好多都冇埋站先上客

原帖由 yunghin2004 於 2009-11-26 20:05 發表
如果將部份路線搬前到運動場對面又點呢?

*當然條路要大執行車線啦

要問下隧道口附近間名校先得。

原帖由 yunghin2004 於 2009-11-26 20:05 發表
如果將部份路線搬前到運動場對面又點呢?

*當然條路要大執行車線啦

但放工時間果度好多人等車，高峰時間大約係五點九至六點半
而且運動場對面個站亦唔係大，真係搬既話會唔會頂住黃竹坑道呢？話晒英基果段只得單線