九巴踢車中途載的問題

原帖由 12A 於 2009-12-1 02:08 發表
有經常坐108的朋友回報

108車輛本身唔夠時間行, 班次對比其他紅隧線疏

試過前後車拖住上寶馬山
應該係有車過鐘, 但最後就兩部車載客走
可以倣到2分鐘內有2架108

呢樣都唔精彩
試過108有車真的過鐘, 沿路乘客 ...

無站長既站頭一定有一個站係睇緊..
理論上係搖控, 即係到站打電話去負責既站頭攞時間

不過分分鐘之前一轉,  就已經攞定另一邊開車時間, 連打電話 都慳番


就你講既情況, 108就算打電話番去, 萬一話拉後後車, 後車就追唔番時間
橫惦係對面海, 山高皇帝遠, 兩架車一齊打424仲有着數..
後車打電話, 站長話要搞自己行先過前車仲衰, 變相踩落中間個氹..

[ 本帖最後由 ASV50 於 2009-12-1 15:01 編輯 ]

原帖由 JT4686 於 2009-12-1 14:16 發表
但通常這一些線是九龍一方全看雙邊總站 (i.e.:603)
這樣不是中途起載比較好嘛

有見過603一齊到碼頭, 前車打去平田話兩架一齊到, 於是前車搞咗去灣仔..

理論係公司同乘客既角度, 中途起載係比較好既...