武廣客運專線今起試營運

原帖由 89B 於 2009-12-2 05:18 發表


呢d都係鐵道部把d新頭, 25T, CH2/3/5....通通北方優先,

多出批DF4 /SS1通通掟哂落嚟

淨係上局拉貨都用新電頭.......唉

....回港人十年無返大陸真係唔奇, 因為我都識不少人是從無申請回鄉証/過哂期都唔續: ...

廣鐵近排黎左十幾部HXD3喇...

香港去新廣州車程將會同新廣洲去湖南差唔多...

原帖由 ksmbh 於 2009-12-2 09:31 發表
香港去新廣州車程將會同新廣洲去湖南差唔多...

新廣州已正名: 廣州南站

原帖由 ksmbh 於 2009-12-2 09:31 發表
香港去新廣州車程將會同新廣洲去湖南差唔多...

無可能呱...
廣州南去郴州點極都要60分鐘啦

[ 本帖最後由 barking 於 2009-12-2 10:01 編輯 ]

原帖由 a_drew 於 2009-12-1 23:28 發表


有幾多港人知香港高鐵連接四縱四橫網絡
珠江三角洲廣建城軌、地鐵、輕軌接駁呀

其實連"香講正苦"，ＭＴＲ 都好少提及四縱四橫的SYSTEM，
我也只是在內地FORUM得知的。。。。。

原帖由 053h4 於 2009-12-2 12:53 發表


民主黨係立法會先話, 直通巴去石壁係高鐵有力的競爭對手
直通巴上廣州南都要3個鐘, 都可以去對武漢啦

民主黨都冇腰骨
反高鐵咪反囉, 搞什麼原則性支持但投反對票
精神分裂呀??

原帖由 053h4 於 2009-12-2 13:05 發表


提就有提, 不過, 港鐵D資料有D OUT 就真(因為2008年中, 中長期鐵路規劃係修訂過)

深紅色係規劃客運專線, 有D唔係客專, 都係高標準線路
...

其實有講過, 不過始終係國內規劃, 唔會詳細講
不過一講四縱四橫, 反高鐵既人又彈句「咁遠做咩唔坐飛機」黎窒你