原帖由 AD18 於 2009-12-2 21:25 發表 
53 多人起上黎 , 一架 AM 都可以坐得滿... |
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沒有共產黨就沒有新中國
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唔計學生客 , 執執埋埋 81K , 81M 剩低果 D 流水客 , 我諗 82K 夠哂做 |
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原帖由 ef8860@40 於 2009-12-2 21:34 發表 
假日期間下午至傍晚時份，53係經常要企位。
今日下午1點幾係麗城見到部53番荃灣, 都差唔多坐爆 |
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http://www.youtube.com/JX7466
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原帖由 AD18 於 2009-12-2 21:25 發表
53 多人起上黎 , 一架 AM 都可以坐得滿... |
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原帖由 6583 於 2009-12-2 22:08 發表
53日日繁時都頂閘...
間唔中收一部實會頂閘 .... |
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LEYLAND OLYMPIAN
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原帖由 Choi 於 2009-12-2 21:31 發表
how about 51?
呢堆車爬荃錦相信冇乜大問題，以平日既客量應該都用得著，但假日就好難講 |
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最記得九巴要退呢d豐田仔嘅原因:係因為九巴認為呢d車載得好少人,加上當時已經購入大量三菱及丹尼士飛鏢型以及長茅型巴士,所以要退晒佢哋!但我認為呢d車始終係今日冷氣巴士嘅始祖,當年九巴嘅做法算係一個突破! |
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原帖由 ER7526 於 2009-12-3 10:18 發表
最記得九巴要退呢d豐田仔嘅原因:係因為九巴認為呢d車載得好少人,加上當時已經購入大量三菱及丹尼士飛鏢型以及長茅型巴士,所以要退晒佢哋!但我認為呢d車始終係今日冷氣巴士嘅始祖,當年九巴嘅做法算係一個突破! ...
AF早過AT引入
同埋呢,單層/小巴冷氣巴士一早已經有,
同今日既冷氣巴士無關囉 |
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今期流行:690是原罪
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做專利巴,今日ge香港真係冇乜邊條線用得著呢d載客咁少的中巴架喇
用來重開70都可諗諗.<-gag
反而離題係,政府一直都唔肯比紅綠頂加到24座係一個問題
如果紅綠頂都可用24座的話咁就真係方便好多 |
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回復 1# 的帖子
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唔知AT如果行14C岩唔岩呢 |
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