[舊相]3ASV底盤

原帖由 a396 於 2009-12-4 13:37 發表
想分辨後期 ALX 殼o既車係咪o係英國砌
o既話, 最直接o既方法係睇右邊太平門門
框金色所佔o既部份係咪比較多, 如果係
o既話, 就係喇. 另一個方法係睇泵把兩邊
係咪兩粒鍋釘, 如果係o既話, 都係o既喇.
當然憑右邊太平 ...

最尾果批 ATS 就好易分啦，ATS101-130 全部
都係香港砌，ATS131-150 全部都係英國砌。

另問歐三 ATR 係大陸定香港砌？

原帖由 chan6723 於 2009-12-4 21:46 發表

另問歐三 ATR 係大陸定香港砌？

冇一架歐三 ATR o係大陸砌, 不過有
部份o係香港砌, 有部份o係蘇格蘭砌.

原帖由 小角色 於 2009-12-4 19:22 發表

我覺得係膠牌果期既超富...佢頭轆都唔係用合金鈴
仲有佢用緊係舊款冇vec系統既死氣古~~~ :)

講開呢樣, 唔知係方便分歐二定歐三定係
富豪專登咁整, 就係頭轆係窄鈴果批o既
係早期 VSO, 合金鈴o既就後期. 仲有早期
VSO 副偈多數合歐二, 後期就歐三.

原帖由 a396 於 2009-12-4 22:04 發表

講開呢樣, 唔知係方便分歐二定歐三定係
富豪專登咁整, 就係頭轆係窄鈴果批o既
係早期 VSO, 合金鈴o既就後期. 仲有早期
VSO 副偈多數合歐二, 後期就歐三. ...

斷估可能係因為就香港市場而有所改動
有位操刀過膠牌同歐三3ASV嘅朋友講過兩批車轉向性能有啲唔同, 膠牌嘅無咁好轉(u turn彎)
與此同時頭軸就轉埋用合金軡

搭單講埋, 果陣睇過KC, KH, KP呢三批嘅引擎model都有少少唔同
唔同嘅係D10A-285 xxxx後面嘅一堆字

原帖由 a396 於 2009-12-4 21:57 發表

冇一架歐三 ATR o係大陸砌, 不過有
部份o係香港砌, 有部份o係蘇格蘭砌.

蘇格蘭砌嘅車頂蓋係一塊過,
唔同香港自己砌果批咁一塊一塊砌上去

高背椅果批3ASV同樣都係

以前仲有個方法認係咪大陸砌，
以前Hanover電牌仲係大大隻地點果時，大陸砌既3ASV電牌會裝得高少少，
有D地點會飛左個頂，例如天恆 > 大恆

想問當年o係大陸砌既3ASV, 係咪o係廈門金龍組裝車身?
同埋係咪由廈門直接渣落黎香港?

原帖由 HV7025 於 2009-12-5 12:41 發表

想問當年o係大陸砌既3ASV, 係咪o係廈門金龍組裝車身?
同埋係咪由廈門直接渣落黎香港?

係廈門砌o既, 經陸路直接過o黎香港.

原帖由 EE9255 於 2009-12-4 15:49 發表
仲有原裝外國嵌歐三豬, 躉車頭都係用灰玻璃, 不過歲月過去, 都無幾多架係用原裝玻璃

如果係計用 Pinkington Glass 的話其實好多都係後期換的 , 當時換 Pinkington 的除 ALX500 外還有 Neoplan ,
都係用灰玻璃的 , ALX500 的代表曾經有 KC6972 , KM7430 , Neoplan 的通常是用 Cummins 引擎的 N4426 ...