九巴率先引入歐盟第五代兩軸雙層空調環保巴士

原帖由 Choi 於 2009-12-9 01:19 發表

M47除E500外真是甚麼車都行過

雖然 E500 未行過 Rt.M47, 不過佢
之前經過域多利道, 我諗 E400 應
該冇問題.

其實城記咁多條短車線(Rt.314 真係
唔好喇), 搵架 E400 去行其中一條應
該得啦.

原帖由 a396 於 2009-12-9 19:42 發表

雖然 E500 未行過 Rt.M47, 不過佢
之前經過域多利道, 我諗 E400 應
該冇問題.

其實城記咁多條短車線(Rt.314 真係
唔好喇), 搵架 E400 去行其中一條應
該得啦. ...

不知突然間,
我想起 CTB92 這線可以行 E400

P.S. 其實 7, 41A, 71, 76, 98 也不錯 (90B有點勉強)

以九巴來講,
以前用開 BL, M, DM 的線大有可能用 E400...

用得 11m 車都係因為冇短車先迫住用...  

講到尾, K 廠好多線都係用短車多...

我突然係度諗.九記如果派E400行10號仔都正路
但如果去行91M會點.架車頂唔頂得順.同埋爬坡表現同3ASV比邊個勁d.
硬係有個感覺架E400爬山唔會好得去邊

原帖由 cn2661_2d32 於 2009-12-9 21:04 發表
我突然係度諗.九記如果派E400行10號仔都正路
但如果去行91M會點.架車頂唔頂得順.同埋爬坡表現同3ASV比邊個勁d.
硬係有個感覺架E400爬山唔會好得去邊

架車爬山唔會好得去邊 !?  
你可以search下架車D information先 , 一部載90人既2-axle雙層車....用緊副歐5 ISLe , 足足305匹,同架B9差唔多....

OT咁講句~~
講真係HK先要D鬼咁大匹數既車 , E200成225匹 , E400真係超誇張成305匹 , E500都好大匹數成340匹

原帖由 aa2_dart 於 2009-12-9 21:31 發表

架車爬山唔會好得去邊 !?  
你可以search下架車D information先 , 一部載90人既2-axle雙層車....用緊副歐5 ISLe , 足足305匹,同架B9差唔多....

OT咁講句~~
講真係HK先要D鬼咁大匹數既車 , E200成225匹 , E400真 ...

Demo 車馬力大一D都唔奇,
反而想知量產車會唔會都係咁呢?~

KMB的話
30, 45, 46等麗景線有冇可能?

可能係估你唔到嘅203, 2c ?

個人認為 , 九記可能搏老命派架 E400 落 108 或者係 110 , 117 過對面海哂命
最好入埋銅記當試車

反而一直以來果幾條試車線應該冇份架啦

原帖由 天空之神 於 2009-12-10 02:25 發表
個人認為 , 九記可能搏老命派架 E400 落 108 或者係 110 , 117 過對面海哂命
最好入埋銅記當試車

反而一直以來果幾條試車線應該冇份架啦

110以而家的客量真係有機會ga
不過110唔入銅記bor