[經歷分享/報告]
B會會訊之前未有人報過的新訂單.
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原帖由 365。FS2231 於 2009-12-12 00:40 發表 
Centroliner 搞成咁 其實應該係Engine既問題,導致底盤出現問題 同埋應該係套鎖車系統令到巴士公司覺得麻煩
Scania好差.. 我唸最起碼都好過Dennis 掛
咁我有興趣想知...你點比呢? |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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Engine問題小事
導致底盤出現問題大事..小則進加棝..大則就玩完..因為底盤支持全個巴士車身
套鎖車系統小事 |
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原帖由 3asv6 於 9-12-2009 21:34 發表 
今晚收到B會會訊,見專利巴士訂單
0個part有0的未有人報過0既料,
貼下上黎分享-
城巴:
46 X Enviro 500(成批341-395將全退,希望全部投入服務後多0的直梯入南區.)
2 X Enviro 400(唔計到左0個部?!)
1 X Wright B9TL
如果E400計到左個部,另一部可能係新記
反而Wright B9TL 會唔會係傳聞既2抽版本.... |
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原帖由 ku689 於 2009-12-10 20:32 發表 
Alexander Dennis Trident 10.45m Enviro400 Euro V (1, 未知車隊編號)www.hkitalk.net( X% n4 K' I4 K/ a% F7 D! a
Alexander Dennis Trident 12m Enviro500 Euro IV (46, ATEU11 - 56)
Scania K230UB 12m Euro IV (20, ASC11 - 30)6 A% b, m4 \! O+ E0 P$ ?
Scania K310UD 12m Euro IV (18, ASU3 - 20)
Volvo B7RLE 12m MCV Euro V (70, 未知車隊編號)巴士,鐵路,生活0 @# Q# C' @6 K0 ~. K r
Volvo B9TL 12m Wright Explorer Euro V (175, 未知車隊編號)
`Total: 330
Dennis: 47) `: A( @! j- J) ]' t1 z" v
Scania: 38hkitalk.net. ?$ ]3 _4 F0 @5 Q% o$ `4 K
Volvo: 245www.hkitalk.net2 Z' M! \* Q- u% O M. s
www.hkitalk.net4 H" ?) y0 N/ T/ {, l
E4: 84
單層: 90
雙層: 240
原來九巴仲加訂緊大單層,成90部...
真係想知用處在哪?
12m大單層用處我諗到有三,
#1,代替舊單層(?)
#2,在客量少路線套出雙層短車(e.g.2C)
#3,代替熱狗,以準備應付熱狗退役(e.g.74A)
#2,#3
睇返2008PDA,轉單層路線都轉得七七八八,
#1
12m未必可以完全取代AM,AA,可行性成疑,
真好奇成90部大單層,用處還可以在哪? |
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回復 76# 的帖子
del
[ 本帖最後由 天空之神 於 2009-12-13 22:10 編輯 ] |
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原帖由 天空之神 於 2009-12-13 21:02 發表 
我諗你諗錯左隔離
大某 d 線連繁時出 ADS 只係坐滿的話 , 換單層迫佢企都可以
另一方面 , 例如 73 , 74A , 263M 一類雙層難頂閘既線 , 換架單層都已經好好用
總而言之 , 用單層巴 , 迫下你企
相信九 ...
關咩事......九記同TD要聯手玩死.......派部7人車都唔會關事 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 天空之神 於 2009-12-13 21:02 發表 
我諗你諗錯左隔離
大某 d 線連繁時出 ADS 只係坐滿的話 , 換單層迫佢企都可以
另一方面 , 例如 73 , 74A , 263M 一類雙層難頂閘既線 , 換架單層都已經好好用
總而言之 , 用單層巴 , 迫下你企
相信九 ...
你呢個講法真係純屬搞笑 ...
7 位數字買部新車返離, 目的係用年幾或者幾年時間迫到條線無客 ?
跟住可以 cut 車 cut 線 ? d車之後拎去邊 ? 擺街 ?
真係咁做, cut 班次已經得, 用車需求少o左, 連新車都唔使買
洗鬼用你個方法做你所講o既「如意算盤」
已經搞笑到唔係陰謀論 ... 根本唔合邏輯 ... |
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