http://cablenews.i-cable.com/web ... 20564&category=
發 現 空 隙 的 位 置 ， 在 第 四 與 第 五 卡 之 間 ， 闊 十 五 厘 米 。 上 星 期 六 下 午 ， 有 乘 客 發 現 一 部 由 大 埔 墟 往 紅 磡 的 列 車 ， 車 卡 之 間 出 現 空 隙 ， 通 知 港 鐵 職 員 。 港 鐵 派 人 上 車 檢 查 後 ， 證 實 是 通 道 的 橫 栓 移 位 ， 但 車 與 車 之 間 的 車 ?u 仍 然 緊 扣 ， 未 有 影 響 列 車 安 全 ， 列 車 之 後 駛 回 車 廠 檢 查 ...
其實安唔安全咖? |
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呢個位好似不嬲都有條罅 
其實都見唔少
[ 本帖最後由 ~~Knysna~~ 於 2009-12-10 16:12 編輯 ] |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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原帖由 busfunfun 於 2009-12-10 04:36 PM 發表 
新聞呢家野雖然唔可盡信
但係個發現者稱個隙望到路軌......
平時行過或者會唔覺，但
遇上令人好奇的情況，留心去看，若果個位置係夠位透光的話，點睇都會見到路軌啦 |
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上次我搭觀塘線m-train,接駁位個度可以望到個月台,其實算唔算正常??? |
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列車接駁靠車底勾、好安全、不用担心呀 |
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我果日 exactly 搭中果班車...
完全唔係 MTR 所講，去到紅磡已經私返廠！
果班車 1329 仲係紅磡開，我上車時已經見到有空隙
同時亦有三個港鐵職員前後封路
但架車沿途車速冇比平時慢
個空隙係行車時仲會變闊
坐上行第 8 、 9 卡的乘客都睇左 O 晒嘴
我個 concern 係，點解港鐵職員係總站已經知到架車有問題
點解唔係掟架車去停泊路軌，而係畀架車繼續行！？
[ 本帖最後由 EvilKo 於 2009-12-10 21:32 編輯 ] |
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原帖由 亞空 於 2009-12-10 20:49 發表 
上次我搭觀塘線m-train,接駁位個度可以望到個月台,其實算唔算正常???
新聞的, 睇完笑下好了.
M-train 我都見過風琴位個gap好闊, 連月台, 路軌, 電纜都見到
見到電纜就真是有些危險, 如果有人手痕痕去搞下條電纜, 命都無埋呀 |
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板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
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原帖由 EvilKo 於 2009-12-10 21:28 發表
我果日 exactly 搭中果班車...
完全唔係 MTR 所講，去到紅磡已經私返廠！
果班車 1329 仲係紅磡開，我上車時已經見到有空隙
同時亦有三個港鐵職員前後封路
但架車沿途車速冇比平時慢
個空隙係行車時仲會變闊
坐上行 ...
我只能答您一句, 除非班車壞都不可以行, 或者有即時危險
一個列車司機/站務員/修維員, 都不可以決定班車取消/停駛,
只能由控制中心安排, 如果那個位置有危險, 有職員guard住
附近, 班車會照行, 起碼能阻止一些想接近的乘客. |
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板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
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